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Come sostituire il sensore di ossigeno a monte in una VW Cabrio

Se si verifica un motore ruvido-running, back-cottura e poveri consumo di carburante dal Cabrio VW e il motore di servizio presto la luce ha mostra, hanno computer della vettura acquisita a determinare il problema. Questi sintomi sono comuni in macchine che hanno una mancanza di ossigeno, o O2, sensore. Vostro Cabrio ha due sensori O2 nel sistema, uno a monte del convertitore catalitico e uno a valle di esso. Sono entrambi modificati utilizzando gli stessi metodi e può essere fatto nel vialetto o garage con attrezzi manuali di base. Cose che ti serviranno
Jack
Jack sta
O2 sensore presa
Ratchet
Mostra più istruzioni
1
Posizionare un martinetto sotto il front-end della vostra Volkswagen Cabrio e sollevare la vettura fino ad avere abbastanza alto di lavorare sotto. Collocare una serie di cavalletti sotto la macchina per sostenere l'auto mentre si sta lavorando.
2
Individuare il sensore di ossigeno a monte del tubo di scarico appena di andata del convertitore catalitico. si è infilato nel tubo di scarico e ha un codino cavi ad esso collegati.
3
Seguire i fili dal sensore O2 torna al connettore della vettura cablaggio. Rilasciare la linguetta di bloccaggio sul connettore e tirare i due pezzi separati.
4
Rimuovere il sensore O2 dal tubo di scarico di una presa sensore di ossigeno e un cricchetto. Gira la sonda dal tubo girare in senso antiorario fino al rilascio cancella i fili.
5
Installare il nuovo sensore nel tubo di scarico e ruotare in senso orario con un cricchetto e O2 presa del sensore allora coppia il sensore a 37 piedi-libbre con una chiave dinamometrica. Non usare frenafiletti o anti grippaggio sulle filettature in quanto potrebbe danneggiare il sensore.
6
Collegare la spina al nuovo sensore O2 nel connettore del cablaggio sulla vettura. Assicurarsi che le due parti di serrature insieme o la connessione potrebbero essere irregolare causando letture fluttuanti dal sensore.
7
Sollevare la parte anteriore della vettura, con la presa di nuovo e rimuovere il cavalletti da sotto il telaio . Abbassare la macchina con cura a terra con il martinetto. Prova di funzionamento della macchina per verificare il successo della riparazione.

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