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I contro di auto alimentate a idrogeno

lo sentiamo da case automobilistiche, ingegneri e politici: "auto alimentate a idrogeno sono l'onda del futuro." Ma per tutto il tempo di cui abbiamo sentito questo, la tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno non sembra essere sempre più vicino ad apparire sul mercato. Ci sono diversi motivi per cui le auto a idrogeno non possono mai colpito la scena in qualsiasi tipo di numeri consistenti. Fuel Storage

Uno dei motivi che la tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno non ha ottenuto da terra è perché è difficile da immagazzinare nelle quantità che la maggior parte delle persone si aspettano da carburante di un auto. Generalmente le auto contengono abbastanza carburante per l'auto per viaggiare da 300 a 400 miglia prima di dover fare rifornimento. Per memorizzare più di tanto idrogeno, il serbatoio del carburante dovrebbe essere incredibilmente pesante per evitare di esplodere in caso di collisione. Il peso aggiunto porterebbe a una diminuzione del consumo di carburante, il che rende un Catch-22 scenario in cui l'aggiunta di una maggiore capacità di carburante porta ad una minore efficienza del carburante.
Produzione Costo

I produttori di automobili vedono spese della produzione di auto idrogeno e la supposta mancanza di domanda da deterrente per la creazione di veicoli alimentati a idrogeno di serie. Poiché i materiali necessari per la produzione di automobili a idrogeno non sono facilmente disponibili e la tecnologia è costosa in sé e per sé, i produttori avrebbero dovuto pagare prezzi elevati per i veicoli, che li escluderebbe del range del compratore medio.

Manutenzione

perché la tecnologia è specializzata, le auto a idrogeno sarebbe costoso da mantenere. Gli esperti dovrebbero fare tutte le riparazioni vitali, e le parti di ricambio sarebbe costoso.
Combustibile Disponibilità

combustibile idrogeno è difficile da ottenere a causa della mancanza di infrastrutture e la scapito della produzione. Al fine di indurre i produttori a creare automobili alimentate a idrogeno, stazioni di rifornimento di idrogeno sarebbero essere comuni e abbastanza diffuso per i proprietari di auto di avere accesso locale a combustibile.
Concorso con i veicoli elettrici /ibridi


auto ibride ed elettriche sono attualmente in produzione e godono di un livello di domanda del mercato per le auto alimentate alternativi. Perché una infrastruttura già esistente per l'energia elettrica e la tecnologia è più economico e più facile da sviluppare, le auto a idrogeno avrebbe dovuto superare l'attesa che le auto ibride ed elettriche godono.

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