trasmissioni auto automatici eliminano la necessità di spostare manualmente modificando automaticamente marcia quando il motore corretta e la velocità del veicolo è raggiunto. A differenza di trasmissioni manuali che scalare per contatto diretto dell'utente, scalata trasmissioni automatiche utilizzando un governatore, o sistema elettronico, che racconta la trasmissione di quanto velocemente la vettura sta andando. Componenti difettosi responsabili downshifting può risultare in una trasmissione di partire con una marcia superiore a prima. Questa è caratterizzata principalmente da un lento decollo con notevole perdita di potenza del motore. Cose che ti serviranno
Rag
cambio automatico fluido
Diagnostica di bordo scanner (opzionale) per Auto riparazione manuale
Chiave combinata Set | Drain pan
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guidare l'auto a 25 mph, se possibile. Tentativo di spostare manualmente la trasmissione spostando dalla ingranaggio in seconda o una marcia bassa. Se l'auto non scalata, un corpo, regolazione di banda o la trasmissione problema alla pompa della valvola è presente e molto probabilmente a causa di bande mal regolato o canali fluidi bloccati. Se l'auto non scalata, governatore o spostamento solenoidi della trasmissione hanno fallito.
2
Controllare il livello dell'olio del cambio automatico, eliminando l'astina, asciugandosi una volta con uno straccio, poi lo sostituisce ed estraendola nuovamente per determinare con precisione il livello. Se il fluido di trasmissione automatica è basso, aggiungere liquido secondo le raccomandazioni del costruttore. Fluido a bassa trasmissione non consentirà la trasmissione di spostare normalmente.
3
posto una piccola goccia del liquido di trasmissione su un panno bianco o un tovagliolo di carta, accanto a una goccia di liquido fresco cambio automatico. Se il calo dalla trasmissione odori bruciato o è significativamente più scuro del fluido fresco trasmissione automatica, un cambiamento fluido è necessario. Fluido bruciato con un sacco di materiale in esso può indicare bruciato frizioni interne, che necessita di un motore ricostruire. Verificare la presenza di un corpo valvola intasata, troppo.
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scansione per codici utilizzando uno scanner di diagnostica a bordo se il veicolo è dotato di un sistema di diagnostica elettrica. La maggior parte dei negozi di ricambi auto saranno prestito o noleggiare uno scanner per i clienti abituali. Agganciare lo scanner, spegnere la macchina alla modalità di accessorio e di accedere alla modalità di scansione dello scanner. Codici che indicano guasto elettrico della trasmissione richiederà un controllo di tutti i cavi interessati e sensori nella trasmissione. Usare uno schema di cablaggio per il veicolo al fine di garantire non si sono verificati cortocircuiti.
5
Regolare le band della trasmissione secondo il manuale di riparazione del veicolo. Una banda errata regolazione può causare marcia inserita permanentemente, ad esempio un veicolo che inizia sempre nel terzo. Nella maggior parte dei casi, una chiave a combinazione viene utilizzato per la regolazione della banda.
6
Togliere la padella trasmissione utilizzando una chiave a combinazione. Collocare una vaschetta di drenaggio sotto la trasmissione per catturare l'olio del cambio. Una volta rimosso, ispezionare il magnete al fondo della pentola per grandi blocchi di metallo. Se grossi pezzi di metallo o di fango eccessivo è presente, rimuovere e pulire i canali del corpo valvola.
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Lubrificare il corpo governatore e ispezionare tutti i pistoni e canali gratis, movimento disinibito. Il governatore dice la trasmissione di scalare con il solenoide del cambio quando la velocità della vettura è ridotta, mentre sotto la luce o senza carico del motore. Un regolatore difettoso non consentirà la trasmissione di scalata automaticamente.
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Ispezionare i solenoidi del cambio per eventuali rotture, usura, corrosione o accumulo di materiale eseguendo 12 volt di tutti i connettori. Un solenoide correttamente corsa scatterà in risposta alla tensione, ad indicare il corretto funzionamento. Se nessun ticchettio è presente, il solenoide è fallito e dovrà essere sostituita.
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Sostituire la vaschetta di trasmissione, utilizzando la guarnizione-maker adeguato come raccomandato dal manuale di riparazione della vettura. Completare la diagnosi compilando la trasmissione con l'olio del cambio raccomandato indicato nel manuale del proprietario.