Tutti i motori a combustione interna si basano su una scintilla elettrica per accendere la miscela di combustibile e aria . Questa scintilla è controllato da una serie di controllori primari e secondari . Mentre la scintilla può essere influenzata da diversi elementi diversi , c'è solo un metodo semplice per testare la scintilla correttamente . Il test è un processo relativamente semplice in sé, ma è necessario sapere quali misure adottare per eseguire questa prova nel modo giusto. Cose che ti serviranno
Spark Tester
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1
Individuare i cavi di accensione . Questi saranno una serie di fili che corrono dalla bobina di accensione al motore . Si collegano alle candele.
2
rimuovere un singolo cavo di accensione da una candela semplicemente tirando fuori con la mano .
3
Collegare il scintilla tester nella estremità del cavo di accensione e spingerlo sulla candela . Assicuratevi che ci sia un collegamento ferma su entrambe le estremità , tirando leggermente il tester .
4
Crank la vettura e osservare la luce all'interno del tester . Se la spia lampeggia , vuol dire che non ci è propria scintilla ottenere dalla bobina alla candela .
5
Ripetere i passaggi da 2 a 4 per tutti i fili rimanenti .