causa del layout trasversale del suo motore, la Pontiac Sunfire utilizza un radiatore elettrico a passare ulteriore aria di raffreddamento attraverso il radiatore, mantenendo il motore dal surriscaldamento durante l'uso prolungato e carichi di stress. Il motore può surriscaldarsi se la ventola del radiatore non funziona più, un evento che può causare notevoli danni al motore se il veicolo non viene fermato in tempo. Cose che ti serviranno
fusibile estrattore
fusibile tester
Ohmmeter
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1
aprire il cofano e individuare la scatola fusibili sopra la batteria. Rimuovere il pannello di fusibile ed estrarre il fusibile ventola del radiatore con un estrattore fusibile. Ispezionare la lama metallica all'interno del fusibile se l'involucro fusibile è trasparente o utilizzare un tester fusibile per verificare il funzionamento del fusibile se l'involucro fusibile è opaco. Sostituire il fusibile, se necessario.
2
Controllare i fili che dalla ventola del radiatore per il resto del cablaggio del motore. Hanno un tecnico automobilistico esperto sostituire rotto, sfilacciato o danneggiato alcun cablaggio il più presto possibile.
3
Rimuovere il relè ventola radiatore dal blocco fusibili. Collegare l'ohmmetro ai terminali positivo e negativo sul relè e impostare il dispositivo sulla sua gamma ohm più basso. L'ohmetro dovrebbe leggere "Infinite resistenza." Se il dispositivo legge qualsiasi quantità di resistenza, sostituire il relè ventola del radiatore.
4
Individuare il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento del motore sul blocco del motore. Accendere il motore e scollegare la spina che porta al sensore. Se i tifosi non riescono ad attivare dopo aver staccato la spina, il motore della ventola del radiatore ha fallito e deve essere sostituito.