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Come risolvere i problemi elettrici in un 1972 Oldsmobile

Qualsiasi problema elettrico che si verifica in un 1972 Oldsmobile inizia alla batteria. Potrai conoscere i problemi elettrici evidenti, come ad esempio un antipasto che non si avvia o un alternatore che non carica, perché una luce cruscotto si accende, un indicatore amperometro vi mostrerà uno scarico o la macchina non si avvia . Ma per problemi elettrici che si verificano in un accessorio - cioè, radio, aria condizionata, luci, tergicristalli, i fan e vetri elettrici - c'è un modo per scoprire che cosa è bene e cosa è andato male. Cose che ti serviranno
Multimetro
Un partner
Chiave regolabile
Mostra più istruzioni
1
aprire il cofano della vostra 1972 Oldsmobile e trovare la batteria.
2
Inserite la vostra chiave inglese sul dado cavo negativo della batteria e svitare ruotando in senso antiorario. Quando il cavo è più fissata saldamente, tirare fuori il palo negativo della batteria.
3
Prendi il tuo multimetro e impostarlo a leggere nel range 10-amperaggio. Per essere sicuri di non bruciare il multimetro, inizia sempre impostandolo a 10 ampere. Tale impostazione può essere ridotto quando alla ricerca di una fuga di amperaggio ribelle.
4
Touch o attaccare la sonda multimetro rosso /positivo al cavo negativo della batteria, quindi toccare o attaccare la sonda multimetro nero /negativo al messaggio negativo della batteria.
5
Leggi cosa i numeri sono amperaggio che arriverà sul multimetro. Se non vi è alcuna lettura o si legge solo a zero, ruotare la scala amperaggio fino al valore più alto successivo. Su alcuni multimetri, che la regolazione avviene spostando la sonda rossa nel corso di un foro sonda diversa-impostazione. Se l'indicatore dia ancora a zero dopo aver ridotto l'impostazione amperaggio, mantenere riducendo l'impostazione fino a quando un amperaggio ampere - indicato come numero - compare sul multimetro
6
Arruolati un partner. iniziare a rimuovere i fusibili accessori dalla scatola dei fusibili, portandoli fuori uno dopo l'altro. Come ogni fusibile è rimosso, verificare la lettura sul multimetro. Se in qualsiasi momento la lettura amperaggio scende a zero quando un fusibile viene rimosso, avrete isolato un problema elettrico sia legato a quello accessorio o il cablaggio che lo alimenta.

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