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Come testare sensori camma con un misuratore di ohm

Se la vostra auto inizia sputtering o rifiutando di iniziare, il problema potrebbe riguardare un sensore albero a camme difettoso. Gli alberi a camme sono collegati al motore del vostro motore e causare le valvole di comprimere. Secondo Merced College, l'albero a camme sensore relè informazioni al computer carburante dell'iniettore e volte la scintilla che accende la miscela carburante-aria. Un sensore camme difettoso potrebbe disturbare i tempi del ciclo di corsa del motore. Testare la resistenza elettrica con un ohmetro o multimetro consente di risolvere il sensore di camma. Cam resistenze dei sensori e la posizione del sensore variano con marca e il modello del veicolo. Hai bisogno di esercizio

manuale del proprietario del veicolo da 1/2 "chiave
Show More Istruzioni
1
spostare il veicolo in una zona ben illuminata. Turno fuori e aspettare diverse ore per il motore per rinfrescarsi. Per motivi di sicurezza, scollegare i terminali della batteria positivi e negativi della tua auto svitando i dadi vicino a loro con la chiave da 1/2 pollice e rimuovendo i terminali dai pali. Evitare che consente loro di contatto metallo nulla
2
Consultare il manuale del proprietario per determinare la posizione dei vostri alberi a camme e sensori di loro accesso,.. potrebbe essere necessario rimuovere altri componenti del motore nel processo

3
Collegare il cavo rosso del tester alla presa contrassegnata "VO +". Collegare il cavo nero alla presa "COM". Impostare il misuratore per i ohm impostazione se necessario. Secondo la Harvard University, il simbolo per ohm è la lettera "omega" greca che assomiglia a un ferro di cavallo.
4
Toccare i cavi del vostro ohmmetro o multimetro a lati opposti del sensore albero a camme sui punti di contatto elettrico.

5
noti la misurazione e consultare il manuale utente per determinare se il sensore albero a camme ha la giusta resistenza.

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