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Come testare un sensore di posizione farfalla (TPS) su un 4.3L

Il sensore di posizione della valvola a farfalla del motore 4.3 litri invia segnali elettrici relativi alla posizione dell'acceleratore al modulo di comando motopropulsore (PCM). A TPS falliti può portare a una serie di problemi di prestazioni dei veicoli, tra cui la trasmissione ruvida spostamento, scarso consumo di carburante e di esitazione quando si applica il gas. Testare il TPS può aiutare a determinare se essa è la fonte di problemi di prestazioni del veicolo. È necessario sostituire il TPS se il test identifica il sensore come la causa di questi problemi. Cose che ti serviranno
multimetro digitale
cacciavite Phillips
Show More Istruzioni
1
Aprire il cofano e individuare il TPS sul corpo farfallato del 4.3 litri motore. Individuare i fili blu, nero e grigio che conducono dal connettore sul TPS. Avviare il motore e farlo riscaldare a temperatura di esercizio. Spegnere il motore.
2
Verificare che il TPS è alimentato dal PCM. Impostare il multimetro digitale in modo che si legga "volt" in modalità DC. Sondare il filo grigio sul connettore TPS con il cavo rosso sul multimetro e di terra il cavo nero su una superficie metallica pulita. Girare la chiave in posizione "On" e controllare la tensione, che deve essere compresa tra 4,5 e 5 volt.
3
prova il TPS per verificare la messa a terra. Sondare il filo nero sul connettore TPS con il cavo nero e collegare il cavo rosso al polo positivo della batteria. Girare la chiave in posizione "On" e controllare la tensione, che dovrebbe essere compresa tra 11 e 12 Volt.
4
prova il TPS per verificare che si sta inviando i segnali corretti per il PCM. Sondare il filo blu sul connettore TPS con il cavo rosso. Collegare a terra il cavo nero sul polo negativo della batteria. Girare la chiave in posizione "On" e controllare la tensione. La tensione deve essere compresa tra 0,5 e 0,9 volt, e dovrebbe rimanere costante durante la lettura.
5
Ruotare piastra dell'acceleratore del motore 4.3 litri nella posizione di apertura a mano e osservare la lettura il multimetro. La lettura deve essere compresa tra 4,5 e 4,9 volt. Rilasciare la piastra dell'acceleratore, facendo in modo che la tensione ritorna al originale lettura 0,5 e 0,9 volt, in modo scorrevole.
6
avere un partner toccare leggermente il TPS con il manico di un cacciavite, mentre si agevolmente aprire e chiudere la piastra dell'acceleratore. Guarda la lettura multimetro, facendo in modo che le intercettazioni non interferisce con l'uscita di tensione.

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