Ford sensori O2, più comunemente indicato come sensori di ossigeno, sono progettati per leggere le emissioni di gas di scarico dal motore prima di raggiungere il convertitore catalitico. Spesso i codici dei sensori dell'ossigeno sono generati quando il sensore rileva un altro problema, ma i sensori stessi possono non funzionare correttamente. Se si sospetta che il sensore di ossigeno Ford è riuscito, è possibile eseguire un test abbastanza semplice per stabilire in modo definitivo se è necessario sostituire il sensore o cercare altrove la causa del malfunzionamento. Cose che ti serviranno
veicolo specifico servizio manuale
voltmetro
Jack (opzionale) per cavalletti (opzionale) per Helper
sensore di ossigeno di ricambio (opzionale) economici Mostra più istruzioni
1
Parco della Ford su una superficie piana.
2
Consultare il manuale di servizio specifico del veicolo per determinare quale filo dal sensore è il filo di rilevamento che fornisce informazioni per il modulo di controllo del motopropulsore.
3
Scollegare la sonda lambda dal cablaggio del motore e collegare la punta della sonda del voltmetro al terminale per il filo di rilevamento. A seconda di cosa l'anno, marca e modello di Ford si sta lavorando, potrebbe essere necessario sollevare la parte anteriore sollevata prima e sostenerlo su cavalletti per darvi la giusta distanza per raggiungere il sensore di ossigeno.
4
il voltmetro alla scala millivolt. Lasciare girare il motore fino a raggiungere la temperatura di esercizio
5
Guarda l'ago sul voltmetro,. Dovrebbe rimanere abbastanza consistente in circa 150 millivolt
6
Avere vostro aiutante. toccare l'acceleratore per aumentare i giri del motore, mentre si continua a guardare l'ago. L'ago deve piombino quando I giri del motore aumentano. Una volta che gli RPM cominciano a cadere, l'ago deve risorgere e poi dovrà tornare dove era al punto 5 una volta che il motore ritorna al minimo.
7
Ricollegare il sensore di ossigeno per il cablaggio, se si dispone di determinato è in buono stato di funzionamento. In caso contrario, lasciare raffreddare il motore indietro e sostituire il sensore di ossigeno con una nuova. Assicurarsi che il sensore di ricambio è identico a quello che si sta sostituendo in tutti gli aspetti.