Se la vostra auto ha problemi spostamento, voi e il vostro meccanico necessario decidere se o non si tratta di un problema che può essere risolto con il servizio o se la trasmissione deve essere sostituito completamente. A causa della complessità delle moderne trasmissioni, in sostituzione è più comune che ricostruire in caso di gravi danni. In entrambi i casi, i problemi di trasmissione non dovrebbero mai essere ignorati. Ritardato Shifting
Se si sposta da parco in auto ma il veicolo non si impegna per diversi minuti e poi si sposta infine in marcia, vi è probabilmente un problema di trasmissione. Se il fluido di trasmissione è bassa, si può avere una perdita nel sistema pressurizzato che ha causato il ritardo. Se il fluido è pieno e che non perda, allora c'è un problema più serio con la trasmissione.
Rumori
Quando l'auto cambia marcia, prestare attenzione a qualsiasi insolito rumori che si verificano. Se si sente una profonda rettifica, clunking o strilli come i vostri spostamenti di auto, soprattutto se appare a lottare come lo fa, allora hai un problema di trasmissione. Provate a sentire dove il rumore proviene. Se si proviene da sotto i piedi, poi la trasmissione in se è probabile che il problema, e una sostituzione potrebbe essere necessaria.
Non andrà in Gear
Se una macchina non andrà in una determinata marcia, il cambio potrebbe aver bisogno di essere completamente sostituito. Ancora una volta, questo problema potrebbe essere causato da una perdita che de-pressurizza il sistema. A meno che il problema, tuttavia, se un veicolo non entrare in un determinato ingranaggio a tutti, allora non vi è danno grave da qualche parte all'interno del sistema. A causa della complessità di una trasmissione automatica, la maggior parte dei meccanici si preferisce sostituire la trasmissione interamente.
Sentire
prestando attenzione a come le sente il cambio non è importante quanto l'ascolto per i rumori e guardare i vostri calibri. Se i turni sono più liscia, specialmente se si nota li ricevendo più ruvida nel tempo, quindi gli ingranaggi sincronizzatori o all'interno della vostra trasmissione ha potuto indossare fuori. Se si riesce a sentire le marce rettifica quando si cambia manualmente o se si sente la scossa veicolo o balbettare quando una turni di trasmissione automatica, si ha motivo di sospettare questo problema.