La pompa dell'acqua su eventuali funzioni del veicolo come il cuore del sistema di raffreddamento. La pompa acqua automobilistica, tipicamente azionato da una cinghia e puleggia arrangiamento, ha giranti interni all'interno dell'alloggiamento che girano con un alto tasso di velocità di circolare acqua. Il veicolo più veloce va, maggiore è il volume di liquido refrigerante che entra nel motore. Pompe acqua possono fallire per una serie di motivi, tra cui guarnizioni difettose, cuscinetti, giranti e cinture. Il proprietario di un veicolo può restringere sintomi fastidiosi, cercando di indizi specifici che indicano problemi di con la pompa dell'acqua, e che solo. Generale surriscaldamento
Se il veicolo inizia a surriscaldarsi e rimanere in un intervallo di temperatura che mostra sopra condizioni normali, il probabile sospetto è la pompa dell'acqua. Se il liquido refrigerante rimane al livello giusto senza perdite, e il termostato funziona correttamente, la temperatura normale superiore potrebbe indicare indossati giranti pompa acqua che hanno arrugginito e scheggiato. Giranti in plastica su alcune auto possono rompere, riducendo la pressione di circolazione. Una costante, superiore al normale temperatura del motore potrebbe essere causato da giranti danneggiate.
Pompa acqua Perdite
Per trovare una perdita della pompa dell'acqua, proprietario di un veicolo in grado di posizionare un pezzo di carta digitando bianca sotto la pompa dell'acqua e lasciare che rimanga durante la notte. Questo funziona meglio se l'auto è stata guidata per qualche tempo. Controllo della carta la mattina successiva indicherà se si è verificata alcuna perdita. La carta sarà bagnato, di solito di colore verde o arancione - il colore del liquido refrigerante. La perdita potrebbe venire dalla pompa guarnizione alloggiamento acqua o il foro "piangere" in fondo della pompa dell'acqua.
Piangete Perdite Hole
piangere foro su una pompa di acqua serve come un bypass o foro di sfiato. Si trova sulla parte inferiore del corpo della pompa dell'acqua. Quando la guarnizione interna degrada nella pompa dell'acqua, refrigerante bypassa il sigillo e perdite esternamente. Eventuali gocce di questa piccolo foro indica che il sigillo è fallita, e possibilmente i cuscinetti dell'albero. Un sigillo fallito richiede la sostituzione della pompa dell'acqua.
CUSCINETTO ALBERO Giocare
Pompe acqua hanno cuscinetti interni ed esterni che tengono l'albero della girante. Hanno sigillato fabbrica coppe portanti che servono come lubrificazione permanente. Quando i cuscinetti dell'albero deteriorano, risultati giochi nel mozzo e puleggia. Qualsiasi oscillazione nella puleggia della pompa dell'acqua, mentre il motore gira indica cuscinetti difettosi. Un proprietario del veicolo può tirare manualmente la puleggia da un lato all'altro e su e giù, di trovare qualsiasi gioco eccessivo nel pozzo. Cuscinetti usurati richiedono la sostituzione della pompa dell'acqua.
Bearing Rumore
difettosi cuscinetti pompa acqua fanno un rumore caratteristico quando hanno indossato o non riuscito. Hanno una bassa frequenza di ringhiare o ghiaiosi suono durante il funzionamento del motore. Il rumore può essere sentito in particolare quando il veicolo è al minimo. Ponendo un cacciavite contro la parte superiore del corpo della pompa e l'ascolto all'altra estremità contro l'orecchio può ingrandire e isolare il suono. Ruggine e pezzi di metallo all'interno dei cappelli di banco provoca il ringhiare, e, talvolta, lo spianamento, il rumore. Bad cuscinetti richiedono la sostituzione della pompa dell'acqua.
Pompa Cinture
La cinghia della pompa dell'acqua spinge la puleggia della pompa. Se la cinghia scivola o si è scollegata, la pompa dell'acqua può più forzare refrigerante attraverso il sistema. Indossato e scivolando cinture tipicamente strillare sul motore di avviamento. Indossato e cinghie rotti devono essere sostituiti in guardia contro una grave surriscaldamento del motore.