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Come Sostituire le pastiglie dei freni su una Bonneville 2003

Il 2003 Pontiac Bonneville presenta freni a disco anteriori con pastiglie. Si può anche funzione di freni a disco posteriori con pastiglie dei freni o freni posteriori a tamburo con ganasce dei freni. Non importa quale set di pastiglie dei freni è necessario sostituire (anteriore o posteriore), la procedura per modificarli è abbastanza simile; la procedura illustrata lavorerà su entrambi assale. Ispezionare le pastiglie dei freni e la loro sostituzione prima che diventino troppo basso grado di salvare gli altri componenti, come ad esempio i rotori e pinze. Cose che ti serviranno
Baster
Wheel blocco
Levagomme
idraulico o forbici presa
due cavalletti grande in C-clamp
chiave Box Set | Cacciavite
spazzola metallica Stiff
freno silicone lubrificante
Negozio stracci
Chiave dinamometrica e presa (adatto a dadi) per fluido freni
Show More Istruzioni
1
Parco della Bonneville su una superficie pavimentata. Inserire il freno di stazionamento, se si sta sostituendo le pastiglie dei freni anteriori. Rilasciare il fermo di rilascio cappa primaria da dentro l'auto prima di uscire di esso.
2
Aprire il cofano e individuare il cilindro principale del firewall sul lato del conducente del vano motore. Rimuovere il tappo e aspirare il liquido freni abbastanza con un baster in modo che la pompa è solo mezzo pieno. Smaltire il liquido, quindi sostituire il tappo. Ruotare il cappuccio in posizione abbassata senza effettivamente chiuderlo in modo che la luce cappa non scarica la batteria.
3
Posizionare il blocco ruote dietro un pneumatico posteriore in caso di sostituzione pastiglie anteriori o davanti uno dei pneumatici anteriori In caso di sostituzione pastiglie posteriori.
4
Rimuovere i coprimozzi (se del caso), poi rompere i dadi allentati con il pneumatico di ferro 1/4 di giro (solo) in senso antiorario.

5
Sollevare l'asse (un lato alla volta) con il martinetto idraulico o le forbici, quindi sostenere ogni lato su un supporto jack.
6
Rimuovere i dadi e le ruote.
7
Inserire una grande C-clamp sul corpo pinza così la parte superiore del morsetto è sul lato interno e l'azionamento della pinza è contro la piastra di supporto del pad fuoribordo. Serrare il morsetto lentamente per comprimere il pistone del freno nel foro. Una volta posizionato correttamente, rimuovere la pinza.
8
Rimuovere il bullone della pinza freno perno inferiore con una chiave a tubo. Ruotare la pinza verso l'alto e legare una lunghezza di corda intorno alla pinza per sostenerlo alla molla a spirale o di altro componente del telaio in modo che sia fuori strada.
9
Rimuovere le pastiglie entrobordo e fuoribordo dalla pinza staffa. Rimuovere le pastiglie dei clip dalla sedili staffa superiore e inferiore. Utilizzare un cacciavite, se necessario, per sollevare delicatamente fuori. Alcuni set di cuscinetti di ricambio possono essere presenti nuove clip, ma controllare prima, perché potrebbe essere necessario riutilizzare i vecchi. In tal caso, pulire la polvere dei freni, ruggine e altri residui sulle clip con una spazzola di filo rigido.
10
installare la nuova clip (o quelli puliti) nuovamente sul supporto pinza, quindi applicare una velo di grasso al silicone freno (antigrippaggio potrebbe anche funzionare) al pad schede punti di contatto. Fare attenzione a non ottenere qualsiasi sul rotore, ma se lo fai, girare il rotore dalla staffa e pulirla con uno straccio.
11
Sciogliere la corda e far ruotare la pinza verso il basso su le pastiglie e rotore. Se la pinza non va bene, potrebbe essere necessario per guidare il pistone della pinza in un po 'più profondo con il C-morsetto. Usare un vecchio pad come un'ancora contro il pistone se questo passaggio è necessario.
12
Sostituire la pinza freno bullone perno inferiore e stringere. Sostituire le pastiglie sul lato opposto dello stesso asse applicare la stessa procedura.
13
Sostituire le ruote e dadi ciechi. Stringere la linguetta dadi ferma al mozzo della ruota e poi abbassare la Bonneville a terra invertendo la procedura di sollevamento.
14
Serrare i dadi in un modello alternativo (non sequenziale) con una chiave set di coppia a 100 piedi-libbre e di una presa. Sostituire i coprimozzi (se applicabile).
15
Premere il pedale del freno circa 2/3 della strada e poi rilasciarlo lentamente. Attendere 15 secondi e ripetere questo fino a quando il pedale del freno si irrigidisce.
16
Sollevare il cofano e controllare il livello del liquido freni nel cilindro maestro. Se necessario, il tutto con nuovo liquido freni (soltanto). Rimettere il tappo, chiudere il cofano, rimuovere il blocco della ruota e rilasciare il freno di stazionamento (se applicabile) prima prova di guida per le prestazioni di frenata.

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