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Come installare la pompa del carburante in una Ford

Installazione di una pompa di benzina sulla vostra Ford da soli si può risparmiare una notevole quantità di denaro in costi di manodopera e di installazione. Il mantenimento di una pompa di benzina ben funzionante per il tuo motore è fondamentale per garantire una lunga e produttiva vita del motore. Anche se può sembrare un compito estremamente difficile, in realtà è abbastanza semplice se si seguono le linee guida corretta e le istruzioni. Cose che ti serviranno
Sifone
Car jack
Wrench
Show More Istruzioni
1
Scollegare la batteria della vettura ruotando il perno positivo in senso antiorario e rimuovere il portare. Scaricare il carburante dal serbatoio ruotando il tappo di scarico del serbatoio in senso antiorario. Usa il tuo jack pavimento per sollevare la parte posteriore del veicolo su cavalletti.
2
Scollegare i componenti elettrici della pompa situati nella parte superiore anteriore del serbatoio del carburante, tirando l'adattatore cablaggio dalla sua slot. Scollegare i tubi del carburante e dal serbatoio vuoto, stringendo le fascette e li tira fuori dai capezzoli di slot.
3
Scollegare il getto del serbatoio dal corpo della macchina e rimuovere il serbatoio ruotando le viti di fissaggio in senso antiorario con la chiave inglese. Con il serbatoio rimosso, afferrare la pompa del carburante e rimuoverlo dalla macchina. . Assicurati di tirare la pompa direttamente per evitare di danneggiare uno dei meccanismi interni del veicolo
4
Inserire la nuova pompa del carburante nella fessura da cui la vecchia pompa è stata rimossa; girano tutte le viti in senso orario fino a che non sono sicuri. Ricollegare il bocchettone di riempimento, le tubazioni del carburante e le linee di vuoto per le stesse posizioni da cui sono stati scollegati. Fissare i tubi del carburante e di vuoto con le fascette originali.
5
Ricollegare il cablaggio alla pompa del carburante, spingendo la spina nella presa finché non si sente uno scatto. Ricollegare la batteria collegando il cavo e girando il bullone terminale positivo in senso orario.

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