Tamburi dei freni sulle ruote posteriori di un auto può essere difficile da rimuovere, a volte. Ci può essere una serie di motivi per i tamburi a bloccarsi, principalmente a causa dell'espansione delle scarpe all'interno del tamburo. A volte può essere fissato solo ritraendo le scarpe, e qualche volta è necessaria una certa forza. Usare cautela quando si cerca uno di questi metodi, e lasciare che un esperto di gestire la cosa, se nessuno di questi lavori. Cose che ti serviranno
Blocchi
Cacciaviti
Due libbra martello e punzone
freno a tamburo puller
Show More Istruzioni
1
Assicurarsi che il parcheggio freno è completamente rilasciato, il tamburo del freno non può essere rimossa senza questo. Spingere la leva del freno di stazionamento verso il basso fino a fine corsa. Bloccare le ruote anteriori del veicolo prima di rilasciare il freno e soprattutto prima di alzare parte posteriore del veicolo per evitare che si sposti.
2
Rimuovere il coperchio tappo foro di ispezione della piastra di supporto, che si trova sul retro del tamburo. La rimozione di questo connettore permette di accedere alla ruota stella di regolazione e la sua leva.
3
Inserire un cacciavite nel foro per rilasciare la leva sul volante stella di regolazione. Tenendo la leva, utilizzare un altro cacciavite per girare la ruota stella in senso antiorario fino a quando non si arresta completamente. Questo ritrae le ganasce del freno in modo che il tamburo deve essere libero di rimuovere
4
Assicurarsi di rimuovere le viti di fissaggio, se il tamburo si accende ma non si stacca la ruota borchie,. Queste viti di solito richiedono un cacciavite a testa piatta. Se il tamburo continua a non venire fuori, utilizzare un punzone finale piatto per raccogliere la flangia sul bordo del tamburo, puntando il pugno di distanza dal centro della vettura, e colpire il tamburo con un 2-lb. martello.
5
Utilizzare un freno a tamburo estrattore, che afferra fondamentalmente la flangia del tamburo con tre artigli con una vite che preme sul centro. Usare la vite manuale estrattore per stringere intorno al tamburo (non stringere troppo), e colpire il tamburo con il martello durante la rotazione del tamburo con l'estrattore.