Le ruote anteriori su una MINI Cooper sono attivate dal drive-alberi a volte indicato come metà-alberi che si trasformano con la trasmissione. Questi alberi di trasmissione sono giunti CV su entrambe le estremità di esse, che sono progettati per consentire l'articolazione della sospensione, nonché la rotazione dell'albero motore stesso. Questi giunti CV bisogno di manutenzione, e di risolverli è necessario rimuovere l'albero motore dalla macchina. Questo dovrebbe prendere circa un'ora per fare. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
Tire ferro
scarico della coppa
scatto pinze per anelli
cricchetto 3/8-inch e presa Set | Bungee cavo
Mostra più istruzioni
1
Sollevare la parte anteriore della MINI Cooper utilizzando il jack e mettere cavalletti sotto i punti di appoggio della presa sui lati del telaio dietro le ruote. Togliere le ruote con il cric.
2
Rimuovere il dado del mozzo della ruota anteriore al centro del rotore utilizzando il cricchetto 3/8-inch e la presa. Posizionare la vaschetta di scarico sotto la trasmissione al centro del veicolo. Rimuovere il bullone di scarico con il crick e consentire la trasmissione di svuotarsi.
3
Staccare la pinza freno dal fuso a snodo con un cricchetto e il supporto della pinza con una corda elastica. Svitare il sensore ABS dal fuso a snodo con il cricchetto. Staccare la testa del tirante dal fuso a snodo con il cricchetto, poi fare lo stesso per il dado del giunto sferico inferiore del fuso a snodo.
4
Rimuovere l'anello elastico dall'albero motore al trasmissione utilizzando le pinze per anelli elastici. Svitare il puntone dal fuso a snodo con il cricchetto. Tirare il fuso a snodo con l'albero di trasmissione dalla macchina per tirarlo fuori dal transaxle.