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Come riparare i freni a disco posteriori su una 2004 Ford F250 Super Duty

Sostituzione dei freni sulla vostra Ford F250 Super Duty è un ottimo modo per risolvere un problema e risparmiare denaro su un viaggio costoso al negozio di riparazione. I freni posteriori sono più piccoli dei fronti perché non sono usati tanto in fase di frenata, quindi non stupitevi se i cuscinetti di ricambio sembrano un po 'più piccole delle pastiglie per i freni anteriori. Cose che ti serviranno
Jack
Lug chiave
cavalletti
Socket Set | sostituzione pastiglie
C-clamp
Mostra più istruzioni
1
Parcheggiare il veicolo in una zona pianeggiante e bloccare le ruote anteriori. Allentare i dadi posteriori, ma non rimuoverli. Sollevare la parte posteriore del camion da terra, rimuovere i dadi e rimuovere la ruota.
2
Rimuovere le due lunghe viti che fissano la pinza in posizione. Una volta che questi sono stati rimossi, la pinza oscillerà dal volante. Fare attenzione a non lasciar pendere sulla linea del freno per evitare di danneggiare la linea.
3
scorrere le pastiglie dalla pinza. Gli elettrodi non sono collegati da nulla, ma che possono avere diventare appiccicoso, quindi tirare con forza.
4
Comprimere il pistone del freno con la pinza. Ciò consentirà di aumentare il livello del liquido freni nel serbatoio, in modo da assicurarsi di non fare traboccare. Se è necessario, è possibile dirottare qualsiasi fluido extra.
5
swing retro pinza in posizione sopra il rotore e le pastiglie nuove. Ridurre gradualmente la pressione sul pistone pinza e la pinza accetterà le pastiglie nuove. Controllare il livello del liquido freni nel serbatoio e rabboccare se necessario.
6
Sostituire le due viti che fissano la pinza in posizione.
7
Sostituire la ruota e serrare a mano le viti dell'aletta. Abbassare la vettura dagli spalti presa e serrare i bulloni a staffa a spec.

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