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Tipi di Timing Lights

luci di timing sono necessari per regolare il tempo di cottura del accensione per la corretta combustione del carburante. Combustibile brucia ad una velocità costante dipendente compressione nel motore. Come incremento dei giri del motore, il tempo che il motore è acceso una compressione e potenza diminuisce ictus, anche se il tempo di combustione del carburante rimane abbastanza costante. Al fine di bruciare la stessa percentuale di carburante a un minimo, i tempi della scintilla deve essere sufficientemente avanzato per dare il carburante più tempo per bruciare. Funzione

Ci sono varie luci di temporizzazione, che serve tutti lo stesso scopo. Queste luci di temporizzazione si differenziano in regime di giri, la funzione, e la capacità di operare su sistemi multi-spark e multi funzioni. Le funzioni possono includere un metro abitare, un contagiri, i tempi anticipo manuale, e la capacità di lavorare su quattro, sei e otto cilindri (e anche sui motori a due tempi).
Tipi

La luce standard temporale induttivo è un tubo di luce allo xeno non regolabile. Mostrerà il marchio temporizzazione alla velocità minima; nulla sopra di un minimo andrebbe interpolated.The luce temporizzazione induttivo digitale standard sarà capace di temporizzazione sia un ciclo di due così come un motore a quattro tempi. Un'altra buona caratteristica è una manopola che permette alla luce di sincronizzazione per avanzare la luce per mostrare il calendario a diversi regimi di giri. Quando il motore è a un minimo, la manopola deve essere regolata in modo che la tacca di fasatura sulla puleggia dell'albero motore è sul punto "0" del puntatore di tempistica. Una volta che il marchio è stato adattato per il segno "0" del puntatore, la manopola indica la quantità di gradi che il momento è avanzato o ritardato in quel punto. Poiché il numero di giri è aumentato a 2.000, il marchio di cronometraggio sarà muoversi in senso antiorario, come gli anticipi di accensione della scintilla. Un giro della manopola porterà il marchio torna al segno "0" del puntatore. Uno sguardo alla manopola indica la quantità di anticipo a quel numero di giri. Le migliori luci di temporizzazione avranno anche un contagiri incorporato nell'unità. Avrà un interruttore per passare da RPM a tempistica. Alcune di queste luci avrà due pulsanti di azionamento per far avanzare la temporizzazione al contrario di una manopola. Le migliori unità avrà anche un misuratore di abitare per verificare la quantità di tempo che la bobina è in carica. In un punti-tipo di accensione, questo può salvare i punti di combustione oppure vaiolatura, dando la possibilità di impostare con precisione la distanza punto.
MSD

un sistema di distribuzione a scintilla multipla (MSD), è necessaria una luce speciale temporizzazione per indicare la corretta fasatura iniziale. Un sistema di scintilla multipla emana una serie di scintille attraverso una serie di gradi di tempismo. Per questo motivo, la pistola stroboscopica deve indicare l'inizio della sequenza. Questo è dove molte luci di temporizzazione sono carenti: si confondono con più di una scintilla e poi scegliere una scintilla casuale. Chiedi sempre o controllare la luce tempistica per vedere se è compatibile con MSD se hai MSD sul vostro veicolo.
Sicurezza

Assicurarsi sempre che i fili della luce di temporizzazione sono sicuro e chiaro di tutte le parti in movimento. Non attaccare il pickup induttivo vicino al tubo di scarico, poiché si scioglierà dal calore. Cura dovrebbe essere sempre presa collegare il pick-up induttivo a un cavo di accensione MSD. Il modo più sicuro è quello di attaccarlo al filo numero "1" con il motore spento.
Operazione

Collegare i connettori della batteria ai terminali corretti. Collegare il pick-up induttivo sopra il filo numero "1". Assicurarsi che tutti i cavi siano privi di interferenze. Avviare il motore e puntare la luce alla bilanciatore armonico e la piastra di distribuzione sul coperchio distribuzione. Con motore al minimo ruotare la manopola temporizzazione sul retro della luce temporizzazione o spingere il grilletto, se presente, finché la tacca di fasatura sulle linee di bilanciamento armoniche con il marchio "0" sulla piastra di temporizzazione. Leggere il numero di gradi di anticipo o ritardo sulla luce temporizzazione. Regolare la tempistica necessaria per abbinare la tempistica raccomandata sull'adesivo sotto il cofano che dà le specifiche di temporizzazione. Sollevare il RPM a 2500, eseguire la stessa procedura e controllare la luce per l'anticipo totale.

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