Durante l'esecuzione di interventi di manutenzione necessari sul veicolo, l'identificazione della testata sarà accellerare il tempo di lavoro e facilitare l'intimidazione di una macchina potente. La testa cilindri contribuisce a produrre un motore in moto tramite l'utilizzo di pistoni e un albero motore. Senza la scatola cilindri e la testa all'interno, pistoni non sarebbero muoversi su e giù per produrre un veicolo di lavoro. Cose che ti serviranno
Guida a testate con le immagini e le specifiche (vedi riferimenti) economici Show More Istruzioni
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Ispezionare la forma complessiva della parte per confermare che è una testa di cilindro. Lo stile comune è un blocco rettangolare di spessore che degrada sul retro ad un angolo di 90 gradi. Questa testata non è piatta su ogni lato in quanto contiene porte e fori di ingresso per varie valvole e bulloni.
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Commenta l'estremità superiore della testa del cilindro e vedere i portali per cui i pistoni forgiano up e verso il basso per mantenere il motore acceso. Ci potrebbero essere due porte, per un veicolo a due cilindri, tutta la strada fino a otto porte per un veicolo di otto cilindri. In più grandi, autocarri pesanti, si possono trovare le testate con dodici porte.
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Capovolgere il cilindro sopra per visualizzare l'area di combustione della parte. Su questo lato inferiore, si vedrà una sezione separata per ogni coppia di cilindri. Se la testata si adatta un veicolo a quattro cilindri, allora troverete due punti di uscita per le valvole notato sul lato superiore. Questi due punti può o non può essere racchiuso in un piatto d'argento inquadratura che funge da staffa di montaggio per fissare la testa al veicolo.