Una perdita guarnizione di testa è il fallimento della guarnizione di testa , una guarnizione tra il blocco motore , che ospita cilindri e pistoni del motore , e la testa del cilindro , che contiene le valvole che ammettono aria e carburante nella cilindri. Provoca
surriscaldamento del motore è una delle cause più comuni di una testa guarnizione di tenuta ; surriscaldamento rende il metallo del blocco motore ampliare e mettere tanta pressione sulla guarnizione che sigilla più correttamente una volta che la metallo si raffredda e si contrae. Un'altra causa comune di una fuga di guarnizione di testa è cilecca motore . Se la combustione si verifica troppo presto o tardi , si può sottolineare la guarnizione di testa .
Effetti
Se la guarnizione della testa inizia a perdere, il motore può soffiare fumo blu quando il petrolio raggiunge la camera di combustione o vapore possono provenire dal tubo di scarico quando la camera è contaminato con liquido refrigerante . Contaminazione del fluido , così come un aumento del rischio di ulteriore surriscaldamento del motore , possono causare gravi danni al motore .
Riparazione
Sostituzione di una guarnizione di testa è alta intensità di manodopera , perché è sotto la testa del cilindro , che è collegato a molti componenti del motore , che possono includere la presa d'aria , il collettore di scarico e la scatola del cambio.