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Heavy Duty King Pin Boccola Strumenti

perni re e le boccole sono parti vitali del sistema di sterzo su grandi camion. Si raccomanda la manutenzione e l'ispezione periodica per garantire la sicurezza del veicolo. Se è necessaria la sostituzione, alcuni tipi di manicotti perno richiedono utensili speciali. Strumenti di uso comune per il perno di rimozione e sostituzione boccole comprendono un comunicato, ottone morbido punzone, e un alesatore. Pressa

Una pressa idraulica è spesso usato nella rimozione di un perno boccola re a causa della estrema difficoltà che può essere sperimentato durante il tentativo di rimuovere il perno. La rimozione del perno senza uno è quasi impossibile in grandi camion come semifinale e autobus. Utilizzando una pressa elimina la necessità di mazze e torce, e la pressione idraulica rimuove il perno con poco sforzo. Press kit di strumenti sono disponibili anche per perno boccole. Premere kit di strumenti sono utilizzati inserendo il dado di raccordo in un cricchetto.
Morbido Ottone Drift Punch

Un morbido deriva ottone punzone può essere utilizzato al posto di una pressa idraulica per rimuovere il perno boccola re. In generale, si raccomanda che un martello di aria utilizzato durante la rimozione di un perno boccola re con un morbido deriva ottone pugno, che renderà la rimozione del perno più facile. L'utilizzo di un martello o mazza tradizionale può prendere un sacco di forza e fatica, specialmente su una grande camion. Morbido ottone pugni deriva sono la migliore alternativa ad una pressa idraulica, perché non saranno scintille o danneggiare altre parti metalliche. | Photos.com Alesatore

Alesatori non sono utilizzati in la sostituzione di tutte le boccole del perno. Mezza tonnellata e tre quarti ton camion utilizzano quello che è chiamato un boccola "galleggiante", riconoscibili dal colore bronzo. Boccole flottanti non richiedono l'alesaggio, perché sono costruiti per la dimensione finale. Un camion-e-un-metà-tonnellata hanno bisogno le boccole per essere rettificato, in quanto le boccole sono a pressione nel mandrino. Per questi tipi di King Pin boccole, è necessario un alesatore. Quando è richiesta alesaggio, è importante evitare di levigatura o lucidatura dei perni boccole re, che causerà danni ai passanti. Alesatura è fatto con l'uso di un rettilineo flauto alesatore regolabile per assicurare che non ci siano parti danneggiate. Per usare l'alesatore, viene inserito nel fuso a snodo appena prima che le pale tocchino boccola. Viene poi ruotato con una leggera pressione verso il basso. Applicando troppa pressa può anche danneggiare il perno. Guidare con un perno danneggiato è estremamente pericolosa e può causare la perdita del controllo del veicolo, eventualmente causando un incidente.

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