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Come installare Guarnizioni di scarico in rame

Quando sottoposto alla ripetizione del ciclo di riscaldamento del sistema di scarico dei veicoli, guarnizioni di rame non diventano fragili come guarnizioni standard di scarico di carta. Questo permette una maggiore durata guarnizioni di rame a sopravvivere altri tipi di guarnizioni di scarico, riducendo la quantità di tempo necessario per trascorrere la riparazione di perdite di scarico-guarnizione. Guarnizioni di rame hanno bisogno di appositi sigillanti per garantire che le guarnizioni di tenuta in rame vostro scarico. Ad alta temperatura, rame impregnati di sigillanti siliconici si espande e contrae con la guarnizione di scarico in rame e rimanere durata pari alla vita della guarnizione. Cose che ti serviranno
da 2 pollici in metallo raschietto
stracci puliti
rame guarnizione
Piano di lavoro
Martello di gomma
tubo flessibile di rame silicone sigillante
Mostra più istruzioni
1
Rimuovere la vecchia guarnizione da entrambi i lati dello scarico ci si collega con la guarnizione in rame con il raschietto in metallo da 2 pollici.
2
Pulite entrambi i lati della connessione di scarico raschiato con il panno pulito per rimuovere detriti dalle superfici del collegamento di scarico.
3
la guarnizione di rame sulla parte superiore del piano di lavoro e controllare la guarnizione per garantire che la guarnizione è piatta.
4
Toccare i punti alti della guarnizione in rame leggermente con il martello di gomma per raddrizzare la guarnizione, se necessario.
5
Aprire la stretta tubetto di silicone sigillante rame bucando la pellicola che copre l'estremità del tubo di compressione, con la parte superiore del tappo del tubo.
6
corsa continua perle del rame in silicone incorporato intorno a ogni apertura del collegamento di scarico.
7
posizionare delicatamente la guarnizione di rame su un lato della connessione di scarico e posizionare l'altro lato della connessione di scarico contro la guarnizione di rame.
8
Ricollegare il gas di scarico sistema per la vostra situazione specifica, mantenendo la guarnizione in rame a posto.

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