Carter carburatori sono un vecchio tipo di carburatore veicolo trovato in una vasta gamma di modelli di auto d'epoca, che possono essere trovati in tutto, dalla Studebaker a Dodge camioncini. Dal momento che questi carburatori sono così vecchio, è necessario affrontare le riparazioni necessarie su di loro in un modo leggermente diverso. Quando intraprendere questo impegnativo progetto, a seguito di alcuni suggerimenti renderà il processo molto più facile. Prima di ricostruire
Prima di ricostruire il carburatore, smontarlo completamente e pulire accuratamente tutti i pezzi. Spesso, tanta sporcizia e gunk si accumula in questi vecchi carburatori che non si vedrà un netto miglioramento a meno che non si esegue questa operazione. Tra i punti in un carburatore Carter che possono ottenere le aperture di sfiato più built-up sono, quindi assicuratevi di ottenere questi il più pulito possibile. Il modo migliore per pulire le parti è quello di immergere loro in più pulita carburatore durante la notte.
Cleaning Tools
Prima di mettere insieme i pezzi, li tolga il pulitore del carburatore e spazzolare delicatamente con una spazzola di ferro, poi soffiare il carburatore con aria compressa. Assicurati di saltare aria attraverso ogni buco in ogni componente del carburatore possibili, comprese le valvole a spillo, valvole a galleggiante e sfiato sfiati. Se non si possiede un compressore d'aria, una pompa di bicicletta rende un buon sostituto. Un pulitore ad ultrasuoni è un'altra opzione di pulizia, specialmente per pezzi molto sporchi.
Acceleratore e comando Alberi
Durante la pulizia della valvola a farfalla e alberi choke, uso cura. Questi pezzi devono mantenere la loro forma il più possibile. Se perdono troppo metallo a causa di un eccessivo lavaggio, si può trovare di fronte ad una perdita di vuoto.
Rebuild Kit
acquisto di un kit di ricostruzione è una buona idea per ricostruzione di un carburatore Carter. Molti libri e kit sono disponibili che hanno informazioni dettagliate sui modelli Carter, fino al modo di produrre i propri componenti. Tuttavia, a volte si può trovare il kit in disaccordo con il manuale del telaio veicoli. Seguire sempre il manuale in una situazione del genere.
Carburante Lato montaggio
Se si sta installando un nuovo raccordo carburante sul carburatore Carter, è molto importante che si sostituisce la vecchia guarnizione. Se si dimentica di fare questo, avrete a che fare con una serie di problemi con le impostazioni del galleggiante.
Idle Mixture Viti
vostri viti minimo impostare la quantità di vuoto in la miscela di inattività. Quando si gira in senso orario, o verso l'interno, si china la miscela, e quando si gira in senso antiorario, o verso l'esterno, è arricchire la miscela. Talvolta, nel corso di un carburatore costruire e regolazione, possono essere girate più volte, ma quando si è finito, entrambi devono essere impostati lo stesso numero di giri dalla loro posizione seduta affinché il motore per eseguire senza problemi. Pertanto, è importante essere sempre a conoscenza di quanti giri sono lontani dalla loro posizione seduta.
Galleggiante regolatore di altezza
regolazione in altezza del galleggiante è la parte più difficile di montaggio del carburatore. Un modo per rendere l'impostazione di questo un po 'più semplice è quello di utilizzare una punta come il regolatore. Molti Carter carburatore sono una altezza galleggiante fabbrica del 25/64 di pollice. Se si dispone di una punta da trapano di questo diametro, si può porre è nella parte superiore del vostro carburatore per impostare l'altezza del galleggiante.