Vibrazioni del motore nei pedali del gas

La vibrazione silenziosa è una cosa irritante; può segnalare l'insorgenza o la manifestazione di un problema all'interno del motore stesso, o potrebbe essere solo un piccolo problema in qualche meccanismo ancillare. Ma è difficile da dire, quindi dovrai fare una diagnosi adeguata prima di depositare un centesimo per le riparazioni.

Staffe per cavi rotte

I pedali del gas nella maggior parte delle auto moderne si connettono a il motore tramite un cavo, che scorre all'interno di una guaina montata sulla staffa dell'acceleratore. Quando si preme il pedale dell'acceleratore, il cavo si sposta all'interno della sua bussola e apre la lama dell'acceleratore. In circostanze normali, le vibrazioni nel motore non raggiungeranno mai il pedale perché l'intera manica si muove con il motore. Se, tuttavia, la staffa del cavo dell'acceleratore è rotta, rotta o allentata, la staffa si muoverà in qualche modo indipendentemente dal motore. Questo farà sì che il cavo si muova dentro e fuori dalla manica, trasmettendo vibrazioni al pedale.

Cable Adjustment Review, Questo problema è simile a quello della staffa rotta, ma riguarda il cavo stesso. La maggior parte dei cavi dell'acceleratore presenta una punta filettata all'estremità che consente di effettuare regolazioni spostando il manicotto del cavo più vicino o più lontano dal motore. Un collare di regolazione libero consente alla guaina del cavo di muoversi indipendentemente dalla staffa, con conseguente risposta dell'acceleratore sciatta e vibrazioni possibili sul pedale dell'acceleratore stesso.

Problemi accessori

Mentre il cavo dell'acceleratore generalmente fa un buon lavoro isolando grandi vibrazioni, vibrazioni minori ad alta frequenza possono ancora farsi strada attraverso il cavo teso e pedalare. Il bilanciamento e il volano armonici del motore di You uccideranno la maggior parte di queste vibrazioni, ma non possono trattare cose che non sono collegate a loro. Cattivi cuscinetti nell'alternatore, nella pompa del servosterzo e nel compressore CA possono causare vibrazioni, ma solitamente causano anche una sorta di rumore. Le staffe libere degli accessori consentiranno agli accessori di vibrare avanti e indietro e una ventola di raffreddamento mal curvata o danneggiata con oscillazione e vibrare a determinate velocità

Problemi dell'acceleratore elettronico

Molte auto moderne incorporano una sorta di acceleratore elettrico o elettrico o sistema "drive by wire" come parte della strategia di controllo della trazione. Il servo elettrico che controlla il feedback del pedale dell'acceleratore può funzionare male; o, più precisamente, il sensore di posizione nel servo può funzionare male. Se il servo perde il feedback di posizione, o se qualcosa va storto nel sistema, il motore di retroazione potrebbe finire per "cercare" l'impostazione corretta per rimanere all'interno dei parametri del programma. In termini pratici, ciò può significare una vibrazione strana che si verifica in modo casuale o quando si fa qualcosa di simile ad agganciare i fari o gli alzacristalli elettrici.