Come regolare le viti del minimo su un carburatore Quadrajet Carb

Le viti del minimo su un carburatore Rochester Quadrajet regolano il rapporto aria-carburante che entra nel motore durante il minimo. La causa più comune di scarsa qualità del minimo nei motori dotati di questo carburatore è un circuito di miscela inattiva regolato in modo non uniforme causato da viti della miscela regolate in modo errato.

Passaggio 1

Avviare il motore e lasciarlo funzionare fino a quando il termostato si apre e il tubo del radiatore superiore diventa caldo. Molti Quadrajet sono controllati dal computer e la temperatura operativa deve essere raggiunta prima che la miscela del minimo possa essere regolata con precisione.

Passaggio 2

Spegnere il motore. La panca regola le viti della miscela usando il doppio attrezzo a "D" per avvitare le viti della miscela, situate sul bordo inferiore anteriore del carburatore, nel carburatore finché non si posizionano leggermente. Svitare le viti di due giri e mezzo.

Passaggio 3

Avviare il motore. Avvitare la vite del minimo sinistra nel carburatore fino a quando il motore inizia a funzionare in modo irregolare. Svitare lentamente la vite e contare il numero di giri necessari per far riaccendere il motore. Avvitare di nuovo la vite del minimo nel carburatore per metà del numero di giri. Ripetere il processo per la vite del minimo sul lato destro.

Testare il veicolo per verificare che il motore non si fermi o carichi alle fermate. Le regolazioni per mettere a punto la qualità di inattività dovrebbero essere eseguite con incrementi di un quarto di giro, e dovrebbero essere eseguite ugualmente su entrambe le viti del minimo per mantenere il bilanciamento del circuito di inattività.

Suggerimento Se nessuna differenza nel motore al minimo la velocità si verifica quando le viti vengono girate, potrebbe essere necessario ricostruire il carburatore.

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Doppio strumento di regolazione del carburatore "D"