Cambio del fluido di trasmissione in una Toyota Camry

La maggior parte dei Toyota Camrys sono dotati di una trasmissione automatica lubrificata con fluido di trasmissione automatico (ATF), ma alcuni modelli Camry, specialmente degli anni '80 e '90, hanno trasmissioni manuali. Il fluido ha lo stesso scopo che l'olio serve per il tuo motore e dovrebbe essere sostituito ogni 30.000-60.000 miglia, a seconda del tipo di guida che fai e delle condizioni della tua trasmissione. Cambiare l'ATF è un po 'più complicato di cambiare l'olio motore, ma puoi farlo tu stesso seguendo alcuni semplici passaggi.

Controlla il tuo ATF

Come l'olio motore, il fluido di trasmissione comincia a rompersi e perde la sua viscosità con l'età. Per controllare il fluido, rimuovere l'asta di livello che si estende nella bacinella del cambio, pulirla, reinserirla e rimuoverla. Se il liquido è rosso e sciropposo, è in buone condizioni. Se sta iniziando a diventare marrone e gocciolante, è in cattive condizioni e deve essere sostituito. Avvertenza: se si dispone di una vecchia trasmissione con più di 100.000 miglia, controllare con un meccanico prima di cambiare il fluido. L'aggiunta di nuovo fluido può a volte fare più male che bene.

Cambio del fluido per una trasmissione automatica

Per cambiare il fluido della trasmissione, avrai bisogno di una chiave a tubo, una bacinella per drenare il liquido, una nuova filtro e guarnizione della tramoggia e diversi quarti di nuova ATF. Per la tua Camry, probabilmente utilizzerai fluidi Dextron o Tipo 4, ma controlla il manuale del proprietario o chiedi all'addetto al negozio di ricambi auto di controllarlo per sicurezza. Rimuovere il tappo di scarico dal fondo della vaschetta della trasmissione e lasciare che il vecchio fluido scolo in una ciotola di plastica. Rimuovere tutti i bulloni dalla vaschetta del fluido della trasmissione ad eccezione di due, quindi tenere il piatto in posizione mentre si rimuovono i bulloni finali in modo che non cada a terra. Quindi rimuovere il filtro e la guarnizione e pulire la vaschetta del fluido e il supporto a cui è attaccata. Una volta che tutto è pulito e asciutto, è possibile riassemblare la vaschetta del fluido della trasmissione e sostituire il fluido. Installare un nuovo filtro del fluido e una nuova guarnizione sul bordo della vaschetta del fluido e ricollegare la padella al supporto. Dopo aver serrato i bulloni e reinserito il tappo di scarico, è possibile uscire da sotto l'auto e versare nuovo liquido. Per fare ciò, togliere l'astina del fluido della trasmissione e inserire un imbuto nel tubo. Versare nuovo fluido di trasmissione nell'imbuto e controllare il livello dopo ogni quarto fino a quando il livello non è pieno. Sostituire l'asta di livello, avviare il motore e passare attraverso gli ingranaggi per assicurarsi che funzionino tutti, quindi spegnere il motore. Controllare di nuovo il livello del fluido e, se continua a leggere, è tutto a posto.

Cambio del fluido per una trasmissione manuale

Se la tua Camry è dotata di una trasmissione manuale, cambiare il fluido è più facile. Tutto quello che devi fare è posizionare un piano sotto il tappo di scarico della trasmissione e rimuovere la spina. Una volta scaricato il liquido, reinserire la spina e individuare il tappo di ricambio del fluido sul lato della trasmissione. Riempilo e controlla il livello con l'asta di livello finché non è pieno. Quindi guida l'auto intorno al blocco, parcheggia e controlla di nuovo il livello per assicurarsi che sia ancora pieno. Le trasmissioni manuali hanno meno parti in movimento rispetto agli automatismi e sono più facili da mantenere.