trasmissioni automobilistiche sono sistemi complessi costituiti da più componenti che lavorano insieme. I problemi sono più probabilità di svilupparsi quando uno o più di questi componenti lavorano in sincronia con gli altri. Regolare manutenzione e controlli fluidi possono aiutare a prevenire i problemi di trasmissione più comuni. Identificazione
trasmissione di una macchina fa il lavoro di invio di potenza dal motore alle ruote motrici della vettura, secondo Lee Myles Trasmissioni. Le auto possono essere a trazione anteriore, posteriore o quattro ruote motrici, che indica quale set di ruote ricevono potenza dal motore. Oltre a trasferire potenza alle ruote, le trasmissioni sono inoltre progettati per regolare la potenza del motore in base a quanto velocemente l'auto è in movimento. In questo modo, la trasmissione lavora per rendere al meglio la potenza del motore in base alla velocità della vettura.
Funzione
Una serie di dispositivi e componenti sono responsabile del trasferimento liscia e uniforme di potenza, tutti devono lavorare insieme in modo che il sistema per eseguire senza problemi, secondo Lee Myles Trasmissioni. Il sistema di trasmissione è costituito da un ingranaggio planetario, un convertitore di coppia, un regolatore e cavo dell'acceleratore, e un computer di bordo. Quando uno o più di questi componenti malfunzionamenti, problemi di trasmissione può sviluppare. Con cambio automatico, a volte può essere difficile da individuare un potenziale problema prima che diventi grave in quanto la maggior parte del sistema è automatizzato e al di fuori del controllo del conducente, tuttavia, frizione improprio e maneggevolezza del cambio su una trasmissione manuale può danneggiare i componenti del sistema. | Photos.com Driving
Trasmissioni automatiche sono destinati a passare senza problemi quando si passa da una marcia all'altra. Sistemi manuali sono inoltre progettati per cambiare marcia in una sequenza coordinata liscio. Tutto ciò che dovrebbe essere evidente è un abbassamento della potenza del motore, mentre la velocità attuale della macchina aumenta, secondo Lee Myles Transmissions. Eventuali strappi forti, brividi o ritardi quando si spostano tra gli ingranaggi possono essere un segno di problemi di trasmissione. Un altro problema che si verifica quando un ingranaggio non riesce a spostare si chiama scivolare. Un ingranaggio è scivolato quando l'accelerazione induce la potenza del motore per aumentare, mentre la velocità della macchina rimane la stessa.
Freddo vs. Hot News
In alcuni casi, al primo avvio di un auto, i livelli del fluido di trasmissione potrebbe richiedere alcuni minuti per raggiungere i loro livelli attuali. Questo può essere vero soprattutto a basse temperature, secondo Lee Myles Trasmissioni. Mentre a freddo, il sistema può funzionare senza problemi, ma una volta che è riscaldato alcuni problemi evidenti, come ad esempio una leggera strappi quando gli ingranaggi modifica o rumori sferraglianti, in grado di sviluppare. Questo potrebbe essere un segno di fluido sporco o vecchio che attraversa il sistema. Durante il controllo i livelli del liquido deve essere limpido, senza macchie e detriti. Fluid può apparire leggermente marrone da indossare, ma troppo marrone può indicare sedimenti, o sporco. Questo potrebbe essere un segno che è il momento di svuotare e riempire il sistema.
Prevenzione /soluzione
seguente calendario del produttore per la manutenzione è il modo migliore per evitare problemi di trasmissione . Questo significa avere il fluido cambiata in maniera regolare secondo il calendario fissato dal costruttore. Controllo del liquido su base regolare può anche aiutare a perdite potenziali problemi, secondo Lee Myles Trasmissioni. Fluido molto sporco è un segno che il liquido deve essere cambiato. Perdite lente o perdite pesanti può anche essere un segno di problemi imminenti. Il mantenimento di livelli normali di liquido fino a quando un meccanico in grado di controllare l'auto è indispensabile quando qualsiasi tipo di perdita è macchiato.