Come testare un computer per auto

Il computer centrale di un'automobile è generalmente identificato come modulo di controllo del gruppo propulsore, modulo di controllo elettronico o unità di controllo elettronico. Il test di qualsiasi versione del computer della tua auto richiede le stesse procedure diagnostiche utilizzate per estrarre i codici di errore dal sistema di diagnostica di bordo del veicolo.

Passaggio 1

Compilare una lista di risorse prima di eseguire la diagnostica dell'automobile . Cerca due gruppi di codici OBD-II. Il manuale delle operazioni dello scanner OBD-II conterrà un'appendice o un capitolo sui codici di errore; elenca i codici di errore generici utilizzati da tutte le automobili post-1996.

Passaggio 2 - Individua un secondo set di codici OBD-II. Questi codici sono determinati dal marchio del tuo veicolo. Ogni produttore utilizza una serie separata di codici supplementari. Alcuni produttori sono raggruppati in famiglie aziendali. Ad esempio, General Motors comprende Chevrolet, Buick e Oldsmobile. Chrysler copre i marchi Jeep, Dodge e Chrysler. Trova questi codici online (vedi Risorse).

Passaggio 3

Apri la portiera del guidatore. Inserisci le risorse del codice nella parte superiore della dashboard. Trova la presa di ricezione a 16 poli situata nell'area leg-space Questa porta si chiama Connessione Data Link; la sua posizione sarà diversa per marca, modello e anno. In genere è scoperto, e in basso a sinistra o a destra del piantone dello sterzo. I localizzatori DLC sono disponibili online (Vedi Risorse).

Passaggio 4

Collegare lo scanner OBD-II al cavo diagnostico. Inserire la spina a 16 poli del cavo nella presa DLC. Accendi lo scanner, se non è un marchio dotato di attivazione automatica.

Passaggio 5

Inserisci la chiave nell'accensione dell'automobile e vai in posizione "On". Lascia il motore spento. Ciò porta in primo piano il sistema elettrico dell'automobile e alimenta il PCM, l'ECM o la ECU del veicolo. Per alcuni dispositivi OBD-II, l'impianto elettrico potrebbe non essere sufficiente. Alcuni scanner portatili richiedono un motore in esecuzione.

Passaggio 6

Guarda lo schermo del tuo scanner. Verifica che il tuo dispositivo sia interfacciato con PCM, ECM o ECU dell'automobile. Consulta il tuo manuale e segui le istruzioni esatte su come inserire un comando di "scansione". La procedura varia in base al dispositivo.

Passaggio 7

Guarda il display dello scanner e scorri i codici alfanumerici. Annota tutti i codici classificati come "guai". Il manuale dello scanner spiega la differenza tra i codici "trouble" e "in sospeso". Non tutti questi codici riguardano il computer della tua automobile.

Passaggio 8

Recupera le risorse di codifica dalla parte superiore della dashboard. Cerca tutte le definizioni di codifica pertinenti; copiarli accanto ai numeri alfanumerici nell'elenco. Posiziona gli asterischi accanto a tutto ciò che è relativo al computer.

Porta la tua automobile a un meccanico se verifichi eventuali problemi con il computer del tuo veicolo. I moduli PCM, ECM o ECU sono un'unità completa. La riparazione o la riparazione di solito consiste in sostituzione, riavvio o riprogrammazione. Il modulo del computer potrebbe essere obsoleto sui veicoli più vecchi.

Suggerimento

Le procedure diagnostiche OBD-II funzionano solo su veicoli costruiti dopo il 1996.

Articoli di cui avrai bisogno

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