Tipi di cerchioni

Prima del 2010, cerchioni standard in acciaio. Le ruote per auto oggi sono disponibili in una varietà di materiali e dimensioni da lega, oro placcato e cromo in dimensioni da 15 a 28 pollici di diametro. Considerate il veicolo che guidate quando acquistate i cerchi, poiché i cerchi possono alterare le prestazioni e la maneggevolezza della vettura.

Acciaio I cerchioni in acciaio sono l'opzione più economica e una delle opzioni più durature. Tuttavia, i cerchi in acciaio sono più pesanti rispetto ai loro omologhi in lega, pesando tre volte la quantità di alluminio, il metallo primario nei cerchi in lega, secondo Smart Cycles. Il peso ha causato la sostituzione di questi cerchioni con cerchi in lega su vetture moderne.

Lega

La ruota in lega è una combinazione di vari tipi di metallo, con il metallo primario in alluminio. L'alluminio utilizzato nei cerchi in lega consente loro di essere leggeri e quindi migliori per le prestazioni. Su alcuni veicoli per lo spettacolo, la placcatura in oro e argento può essere applicata per una finitura opulenta.

Chrome

Le ruote cromate non sono cromate solide ma una finitura applicata sulla ruota scelta. Il cerchione cromato è utilizzato per le auto da esposizione e le auto sportive per un finale elegante. Chrome non aggiunge nulla per aumentare le prestazioni, ma conferisce alla ruota una finitura lucida. Le ruote cromate si graffiano facilmente, quindi utilizza le ruote cromate in condizioni di tempo soleggiato e asciutto e disponi di un set di cerchi per neve e pioggia.

Colori e spinners

Per rendere i cerchi più accattivanti, un la finitura colorata può essere aggiunta o i cerchi possono essere fatti girare. Colori come bianco, nero e rosso sono comunemente usati per abbinare la ruota al colore dell'auto. Le ruote rotanti girano mentre l'auto è in movimento e per un breve periodo una volta che il veicolo si è fermato.