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Automobilistiche Focus On Chilometraggio maggiori utili

In questo anno di International Auto Show, auto giganti svelato veicoli che riflettono il colore del settore - verde. Verde per i veicoli ecologici. Inoltre, verde per profitability.Automakers introdotto una migliore efficienza del carburante e motori a idrogeno o batterie. L'obiettivo è quello di migliorare la distanza in miglia e rispondere alle crescenti preoccupazioni sul riscaldamento globale. Allo stato attuale, il miglioramento chilometraggio del gas è uno dei temi caldi affrontati dai legislatori. Inoltre, si prevede che l'industria dovrebbe rispettare le norme più severe dopo il passaggio di legislation.Another tale attenzione delle case automobilistiche è quello di tornare alla redditività. Dopo la stasi delle vendite debilitanti, che non sarebbe sforzarsi di essere di nuovo in nero? In mezzo alle forti economie europee e mondiali, la maggior parte dei colossi auto hanno inviato calo delle vendite. Questo è il motivo per cui stanno facendo la maggior parte di ogni sforzo di spingere la loro azienda in profitability.Whether è la minaccia di regolamentazione del governo su entrambi i lati dell'Atlantico o crescente interesse dei consumatori, le aziende automobilistiche hanno dato spettacolo dal sapore coscienza ambientale, anche quando tratta di veicoli di grandi dimensioni come SUV X6-car di crossover di BMW, ha riferito International Herald Tribune. "Non stiamo parlando solo di tagliare le emissioni di CO2, lo stiamo facendo," ha detto il CEO di BMW Norbert Reithofer, dopo che la casa automobilistica bavarese ha presentato la X6, un 'attività sportiva' veicolo con un motore ibrido che sarà in vendita nel 2009. "Questo non è solo un rapido, sforzo svogliato. Stiamo aprendo la strada per anni. Abbiamo avuto un inizio precoce e non è affatto il caso che siamo spinti in questo dai politici." Per gli altri colossi auto , l'idea prende piede più in profondità nella pianificazione ed esecuzione futura. General Motors Corp. vice presidente Bob Lutz ha detto che la casa automobilistica americana si propone di sviluppare una intera linea di auto elettriche che potrebbero condividere le parti usate per la testa counterparts.GM benzina honcho ha detto che la casa automobilistica di Detroit-based avrebbe probabilmente la sua E-Flex piattaforma servire come base per lo sviluppo futuro. Il sistema, utilizzato nella sua appena debuttato prototipo Flextreme, ha un piccolo generatore diesel per ricaricare una batteria agli ioni di litio ibridi pack.GM come la Saturn Vue, Saturn Aura e la Chevrolet Malibu si prevede di raggiungere 10.000 vendite dal fine anno e continuerà a svolgere una funzione cruciale nella crescita della casa automobilistica. Il motore finestra Saturno potrebbe essere tirando qualche positivo di shopping energy.Ford Motor Co., nel frattempo, ha detto che avrà tre modelli con emissioni di CO2 più basse disponibili in Europa entro la fine del 2008. La casa automobilistica di Dearborn-based sta lavorando su versioni diesel della Focus, Mondeo e una nuova utilitaria con tecnologia innovativa per diminuire le emissioni. Tutti e tre i veicoli porteranno il distintivo ECOnetic della automaker.Renault SA vicepresidente Michel Gornet, tuttavia, ha detto che i consumatori hanno un appetito limitato per pagare un extra per la tecnologia rispettosa dell'ambiente. "La coscienza è lì", ha detto. "Renault si sta concentrando sulla progettazione di motori più efficienti dell'ambiente in tutti i suoi modelli." Nissan vicepresidente Carlos Tavares, ha detto che la casa automobilistica non si sta concentrando su qualsiasi sistema ambientale specifico. "Non scommettere il futuro della società su una singola tecnologia, "ha said.In mezzo dell'unità ambientale, automobilistiche anche propagandato miglioramento delle vendite. Secondo il rapporto, DaimlerChrysler AG CEO Dieter Zetsche ha detto che la possibilità di un dividendo azionista più grasso era meglio di prima. Audi AG, d'altra parte, ha detto che spera di vendere un record di 950.000 vetture di quest'anno e spera anche di battere l'utile netto dello scorso anno. Inoltre, Porsche AG ha dichiarato che le sue vendite sono aumentate del 3,4 per cento nel corso del suo anno fiscale appena concluso, spinto dalla crescente domanda per le sue auto di lusso.

By: Anthony Fontanelle

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