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IIHS cambio posteriore Protezione Crash In Suv, pickup, minivan & Poor, Marginal

Gli ultimi risultati dell'Istituto di assicurazione per la prova di sicurezza stradale sul poggiatesta veicoli 'ha rivelato che molti SUV SUV era migliorata protezione contro il colpo di frusta, tuttavia, ha dato voti bassi ai veicoli prodotti da diverse case automobilistiche, tra cui BMW AG, Daimler Chrysler AG, Ford Motor Co., General Motors Corp., Nissan Motor Co. e Toyota Motor Corp. Nel incidenti simulati condotti dal settore assicurativo, si è constatato che Poggiatesta in decine di SUV, pick-up e minivan fornito solo poveri o marginali protezione dal collo injuries.According l'IIHS, i tamponamenti simulati 20 mph rivelato che molti veicoli di grandi dimensioni non soddisfano gli standard nella protezione contro le lesioni al collo . Tamponamenti sono frequenti, e lesioni al collo sono le lesioni più comuni riportate in incidenti automobilistici - la contabilità per 2 milioni di richieste di assicurazione ogni anno, con un costo di almeno 8,5 miliardi dollari. La valutazione di un totale di 87 modelli, cinquantaquattro sono state votate marginale o poveri, una dozzina erano accettabili e il 21 ha ricevuto la migliore valutazione del bene. "In stop-and-go del traffico pendolare, è molto più probabile di entrare in un retro- collisione di qualsiasi altro tipo di incidente ", ha detto il vice presidente Istituto David Zuby. "Non è una grande opera di ingegneria per la progettazione di sedili e poggiatesta che offrono una buona protezione in questi incidenti più comuni." "Ci sentiamo nostre procedure di test sono buoni predittori di quanto bene i nostri sedile /poggiatesta proteggono gli occupanti da lesioni al collo in caso di urto posteriore, "ha detto il portavoce di Toyota Bill Kwong. Automobilistiche ha detto che ci sono stati molti modi per valutare la protezione posteriore crash e veicoli sono stati progettati per fornire un elevato grado di sicurezza. Tra i SUV dal modello anno 2007 Valutazione male erano il GMC Envoy, la BMW X3 e X5 e la Toyota 4Runner e Highlander.However, non ci sono solo cattive notizie da parecchi SUV anche fatto progressi. Su 59 autoveicoli modello 2007 ha ricevuto 17 voti migliori, a differenza del 2006 sei su 44.The best performer tra i SUV 2007 inclusi: Acura MDX e RDX, Lincoln MKX, Ford Edge, Honda (anche creatore del top della linea Honda porta) CR-V, Element e pilota; Hyundai Santa Fe; Jeep Grand Cherokee, e di Volvo XC90.Meanwhile Toyota 2007 Toyota Tundra è stato l'unico pickup a ricevere il punteggio più alto per la sua segment.About l'Insurance Institute for Highway SafetyThe Insurance Institute for Sicurezza Stradale è una organizzazione indipendente senza scopo di lucro,, scientifica e didattica dedicata alla riduzione delle perdite - morti, feriti e danni alla proprietà - da incidenti sulle autostrade della nazione

By:. Kaye Leery

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