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Versa: Il nuovo arrivato nella classe utilitaria

L'aumento dei prezzi della benzina hanno portato gli acquirenti di auto di allontanarsi dalle auto più grandi e dei veicoli e hanno rivolto la loro attenzione alle unità più piccole, ma più efficienti del carburante. In risposta a questa domanda, le case automobilistiche sono state concentrando la loro attenzione sulla produzione di auto più piccole come le berline e berline. Il numero di nuove vetture compatte sul mercato aumenta continuamente come la domanda di questi veicoli anche aumentare. Dal momento che il segmento è di gran lunga la categoria più rapida crescita, le case automobilistiche fare in modo che essi offrono il meglio in questa classe. Ciò ha portato a una forte concorrenza nel mercato ha detto che significa che i consumatori traggono beneficio dalla crescente qualità delle piccole auto, godendo di meno il costo del carburante. Il segmento vettura utilitaria è attualmente dominato da vetture come la Honda Fit e la Toyota Yaris. Recentemente, però, un altro marchio giapponese è entrata nel segmento con la Nissan Versa. La Versa è la più recente aggiunta alla gamma di Nissan nel mercato auto degli Stati Uniti e anche la più recente aggiunta al segmento vettura utilitaria. Utilitarie di oggi possono sembrare piccole, ma l'interno è abbastanza spazioso per fornire un buon margine di altezza e spazio per le gambe dei passeggeri. La Versa è una di quelle utilitarie che offrono buona abitabilità e una buona economia di carburante. Questi tratti sono Dio abbastanza per fare il Versa uno dei leader della sua categoria. La Nissan Versa è stato introdotto negli Stati Uniti dopo che la società ha spostato la Sentra nella loro lineup. Per colmare il divario nel entry-level della gamma del marchio, il Versa è stato sfruttato. Ma prima che i Versa è stato introdotto negli Stati Uniti, era già popolare in Giappone, molto simile alla Toyota Prius. In Giappone, il Versa è commercializzato come una vettura premium e la sua introduzione nel mercato auto degli Stati Uniti come una macchina entry-level è un segno che i consumatori saranno trattati per una vettura di lusso con un prezzo di una macchina entry-level. Proprio come i suoi concorrenti nel suo segmento, il Versa è disponibile in una carrozzeria berlina e in uno stile di portellone. Dei due, la versione hatchback è stato introdotto sul mercato, mentre la berlina ha colpito solo showroom all'inizio di quest'anno. Prezzi per il Versa, come annunciato da Nissan è $ 12.550 per la berlina da un prezzo di partenza e un MSRP di $ 13.350 per il modello base della berlina. Per coloro che possono permettersi di sborsare 14.550 $, un pacco di assetto della berlina è disponibile sotto la SL distintivo. Bill Bosley, il Vice Presidente e il Direttore Generale della Divisione Nissan, ha questo da dire circa la nuova Versa: "La berlina Versa e berlina sono fessurati sotto Sentra nel prezzo, ma non l'esecuzione. Sono 'entry-level' nella loro convenienza, ma fanno scuse - zero -., In termini di qualità, design, prestazioni, sicurezza, tecnologia e, soprattutto, abitabilità "Uno dei più notevoli attributi della Versa è la sua spaziosità . In piedi su un passo di 99,8 pollici e misura 177,5 centimetri di lunghezza, il Versa è una delle più grandi della sua categoria. Questo relativamente grande spostamento della Versa è uno dei suoi punti di forza di vendita. E 'noto infatti che gli acquirenti di auto americane come la loro auto per essere spaziosa. E 'solo l'aumento del prezzo della benzina che ha portato la maggior parte dei consumatori a considerare più piccolo e più combustibile veicoli efficienti. I produttori di automobili sono consapevoli di questo fatto e quindi forniscono una buona abitabilità anche per i veicoli più piccoli. Nissan riconosce anche che fatto molto e il Versa è la prova che la casa automobilistica si rivolge alle esigenze dei suoi consumatori. Dall'esterno, il Versa è innegabilmente una Nissan. Il suo faro e le configurazioni della lampada di coda sono ciò che si vede comunemente in un veicolo Nissan. La sua griglia è un'ulteriore prova che si tratta di Nissan lignaggio. Anche se non troppo appariscente, il Versa è una buona macchina alla ricerca, tanto che i proprietari non ci penseranno due volte prima di ostentare sul loro vialetto o anche quando si guida da una destinazione all'altra. A parte il fascino semplice ma elegante del Versa, i consumatori possono utilizzare anche le parti aftermarket come Nissan reggiseni auto per aumentare appeal della vettura e anche proteggere la superficie pittorica. Power-saggio, la Versa non è lasciato alle spalle dai suoi compagni di classe. Sia la berlina e la versione berlina della Versa sono dotati di un motore da 1,8 litri a quattro cilindri in grado di erogare 122 cavalli e 127 lb-ft di coppia. Con un peso di 2720 £, la coppia del motore è sufficiente per dare il Versa una buona accelerazione, quando sulla strada. Trasferimento della potenza dal motore alla ruota motrice è il compito della trasmissione automatica a quattro velocità o il cambio manuale a sei marce. Fedele alla sforzo di Nissan per promuovere l'uso del Xtronic trasmissione a variazione continua (CVT), il Versa è offerto con un CVT opzionale. Il motore offre una buona quantità di energia quando necessario. Lo stesso però non si può dire di sterzo dell'unità. Mentre l'auto non è lenta da guidare, possiede nessuna delle funzionalità di gestione che si può trovare in veicoli di lusso. Se e quando Nissan decide di potenziare la risoluzione questa vettura, i consumatori possono aspettarsi di avere una migliore maneggevolezza e le prestazioni complessive. Tutto sommato, il Versa è un forte concorrente per la leadership nella sua categoria, e questo è proprio quello che Nissan ha bisogno adesso

By:. Ryan Thomas

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