E 'stato nel 1999, quando Mercedes-Benz ha presentato le sue "Vision SLR" concetti superscar. Uno è un convertibile mentre l'altro aveva un tetto. La Vision SLR coupè alla fine è stato sviluppato ed è diventato il follemente veloce e altamente prezzo SLR McLaren coupé che è stato costruito in collaborazione con McLaren Cars. Ora, dopo quattro anni nel suo ciclo di prodotto, Mercedes-Benz e McLaren stanno progettando di dare loro coupé reflex un compagno di giochi droptop che sarà chiamata la SLR McLaren roadster.Spotted nelle Isole Canarie in un servizio fotografico rivela la SLR McLaren roadster prototipo che sarà generare uno solo di una manciata di droptops che rompere la barriera di 200 mph e sarebbe diventato spera come uno dei più veloci automobile decappottabile mai venduto in questo paese da un grande costruttore, quando ha raggiunto le nostre coste prossimo anno come un modello del 2009. La SLR roadster appare praticamente identico a quello attuale SLR McLaren coupé in termini di proporzioni lungo naso e styling anteriore-e-posteriore. La SLR McLaren Roadster è dotata di un telaio monoscocca in fibra di carbonio e pannelli di carrozzeria carbob-fibra, simile al tetto rigido. Un top in tessuto invece di un tetto rigido pieghevole sarà montato sulla coupé reflex per tagliare i costi. La SLR McLaren Roadster sarà inoltre dotata di componenti di qualità Mercedes a partire da grandi componenti fino al cuscinetto della ruota Mercedes più piccola. Cuscinetti Mercedes sono importanti nel mantenere veicolo sempre in pista. La SLR McLaren coupé ha porte forbici-fly tuttavia non è ancora chiaro se la roadster impiegherà lo stesso tipo di porta. Gli appassionati di auto sportive sperano che la roadster sarà anche sport alcune porte fresco dalla sua coupé fratello ha tali porte a farfalla dell'anca. La SLR McLaren Roadster è il design per offrire la massima prestazione e cortesia potenza di un 617-CV, 5.4 litri sovralimentato V8 con 575 libra-piedi di coppia. Lo stesso potente motore alimenterà il SLR hardtop e le permette di sprint to60 mph in solo una questione di 3,6 secondi e di raggiungere la velocità massima di 207 mph quando dato abbastanza per guidare su asfalto. Tuttavia sarebbe più eccitante se la roadster viene offerto in una intensificata 641 cv "722" veste come la coupé. Questo è in realtà più adatto soprattutto perché l'originale n ° 722, che è un 1955 Mercedes-Benz SLR corridore era anche una roadster. Il 1955 Mercedes-Benz SLR racer è stato guidato da Stirling Moss che ha guidato la roadster alla vittoria nella Mille Miglia per tre anni consecutivi. Il prezzo dei più attesi SLR Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster sarà probabilmente il 10 per cento superiore al costo $ 455,750 della coupé reflex
By:. Dwyane Thomas