A New Delhi: India Times News Network ha riferito che la Jeep Willy, che era popolare durante la seconda guerra mondiale, negli anni quaranta è stato recentemente segnalato per essere forte. Va notato che la jeep del Willy è diventato un'icona prima del '70 e '80 e ha continuato ad esserlo fino a quando i nuovi veicoli di età hanno preso over.In una piccola e polverosa cittadina del Punjab, c'è ancora un mercato forte per il vecchio e abbandonato telaio Jeep che gli appassionati di automobili vanno a fare acquisti. Il più grande mercato di jeep di seconda mano di Moga ha intenditori che sono anche discendenti dei regni collinari di Shimla, e una serie di altri stati. E non è tutto! Chi avrebbe mai pensato che la famosa Porsche preferendo NRI clan nel Punjab è diventato un appassionato seguace della Jeep Mandi? Secondo Mohinder Singh, uno dei commercianti di Moga, "se si vede il vecchio telaio e la nuova Jeep Willy, non sarà essere in grado di trovare anche un solo difetto in macchina e uno sguardo esso farà lo comprate. Inoltre, una volta che il prezzo di Willy è detto, la prossima volta lo sai che è sparito. Ci vogliono solo circa 60 secondi per vendere un Willy. La fascia di prezzo di jeep di un Willy parte da Rs 1,65 lakh ad un massimo di Rs 2 lakh. La Jeep con tutte le sue meraviglie è un acquisto incredibile. "Il telaio abbandonato è dotato di un top della Toyota motore turbodiesel linea che è preferito per la sua alta efficienza di combustibile e raccogliere prestazioni e costano circa Rs 40.000. Sono disponibili anche gli accessori moderni e leghe di cromo con prezzi che vanno da 25.000 rupie e Rs 30.000. I prezzi comprendono anche il margine dei concessionari che raggiunge fino a Rs 30.000. Il Willy sono stati dati modificazioni post e sono impostati per colpire la strada. La strada principale di Moga è invaso da diverse persone soprattutto durante la domenica, che convergono verso il luogo non solo per comprare l'ultimo Jeep, ma anche per ottenere il miglior set di ruote per i loro veicoli. L'ultima Jeep all'aperto con il suo prezzo basso non è un cattivo affare a tutti soprattutto perché la maggior parte dei suoi componenti, come per esempio la sua Jeep collettore di scarico e ricambi auto hanno subito lo stesso test di qualità severo di quello dei toppers gamma. Jagmohan Singh, un altro concessionario Jeep a Moga, "Ci sono quasi 100 concessionari qui in città e ogni rivenditore ha venduto almeno 10 jeep ogni settimana. Che traspare in un sacco di affari per noi. Molti ministri e MLAs locali anche venire qui. In realtà, la maggior parte degli studenti di acquisto alla fine Jeep per ottenere aggiornamenti ogni settimana. "La Moga Jeep Mandi è in stretta concorrenza con la Dabwali Mandi che si trova in Sangrur. Ma, secondo i rivenditori di Moga sono stati in grado di superare il punto di riferimento Dabwali poiché vendono più jeep. La maggior parte dei commercianti di acquistare i loro telai da aste esercito, ma dal momento che l'asta hanno cessato, i concessionari di abitanti del villaggio offrono il Mandi Jeep con telaio. Tale commercio non ha colpito business a tutti. Il trattamento Moga di Jeep ha venduto come il pane, e questo è in corso da prima delle modifiche dal lato dell'esercito
By:. Lisa Ziegler