Dieter Zetsche, amministratore delegato di DaimlerChrysler ha detto che sarebbe stato difficile rompere Chrysler. Per settimane, speculazioni che il sistema di produzione integrata della società è l'unica cosa che lega le sue varie marche insieme. In un'intervista al Salone di Ginevra, Zetsche ha detto che Chrysler è molto ben integrata. "Le linee di tecnici come forme piattaforme non vanno lungo le stesse linee come marchi. Il meno che siano allineate con le marche, il più difficile sarebbe pensare a qualsiasi separazione "Zetsche ha aggiunto. Stava facendo una osservazione profonda, senza commentare le opzioni per quanto riguarda su come DaimlerChrysler potrebbe essere competente nella vendita di unità di Chrysler ed è stato confermato che tre settimane fa, la prospettiva era stata presa in considerazione. Invece di tirare fuori una singola unità, come Jeep, DaimlerChrysler è desideroso di far cadere una singola unità di Chrysler. Come un distributore rotore Jeep, Zetsche illuminato e fornito di una porta aperta al vorticoso off Chrysler Financial, società di leasing e il prestito affermando che "ci sono diversi modelli" su come gestire il settore finanziamento di una casa automobilistica. Si separa la società casa tra them.Since 14 febbraio un sacco di speculazioni circa le prospettive di Chrysler in futuro essere stato la fonte di agitazione per molti investitori. Essi stanno mantenendo tutte le loro opzioni per la sua unità americana, che di fatto ha perso 1,5 miliardi lo scorso anno in meno di loro supervision.At Salone di Ginevra, l'aspetto di Zetsche è stato l'evento più atteso da quando la società ha taciuto sui loro piani futuri. Egli è stato criticato come un creatore di affare, piuttosto che un "ragazzo di macchina", che è un nuovo e in una certa misura il ruolo imbarazzante per lui. Mostra auto sono luoghi dove si può mostrare la sua spettacolarità. Come un paio di anni fa, quando è stato gratificato di introdurre e promuovere nuovi modelli di Chrysler, ha fracassato un vetro con competenza un guitar.Chrysler elettrico s 'nel mercato può ancora alzarsi dalle sue volte frustranti ed essere ancora infrangibile. Se il futuro della DaimlerChrysler ha ancora le sue nubi scure davanti è qualcosa che tutti noi abbiamo di vedere
By:. Lisa Ziegler