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Nissan, prima di avventurarsi nel combustibile-cellula Limo

Nissan Motor Co., Ltd., in precedenza consegnato l'X-TRAIL FCV, la prima berlina a celle a combustibile, a Kanagawa Toshi Kotsu Ltd. La limousine verrà utilizzato come parte di loro con autista flotta assunto-car di Kanagawa.Nissan è la prima casa automobilistica ad avventurarsi nella zona limousine cella a combustibile. Questo è anche il primo esempio che un veicolo a celle a combustibile è stato reso disponibile per i servizi a noleggio-auto. L'obiettivo di Nissan è quello di fornire ai consumatori la possibilità di vivere ai margini della tecnologia delle celle a combustibile, che include le prestazioni ed economico-friendly benefits.The Nissan X-TRAIL FCV utilizza lo stack di celle a combustibile originale Nissan e compatte batterie agli ioni di litio che sono in grado di generazione di analogo livello di prestazioni auto come la sua controparte a benzina. Nissan stack di celle a combustibile originale prodotto migliorato la potenza fino a 90 kW con velocità massima e accelerazione alla pari con la benzina engine.The Nissan X-Trail FCV è basato dal SUV crossover compatto. Il veicolo è dotato di ricambi auto di qualità che includono il montaggio Nissan asse, freni, radiatore, sospensioni ed altri accessori. Ma la più interessante circa la limousine è la sua tecnologia technology.Fuel-cell cella a combustibile si vanta le sue caratteristiche cordialità dell'ambiente. Si tratta di un fattore per cui la tecnologia è sempre così attraente soprattutto tra case automobilistiche. Attraverso la tecnologia detto, la produzione di energia da idrogeno genererebbe praticamente a zero emissioni di vapore proprio sottile. A questo riguardo, senza parti in movimento si degrada e alla fine finisce in discarica. Oltre a questo, ci sarà anche il rumore e le emissioni nocive prodotte dalla combustione generatori di energia orientati. Ciò che è dato è non meno di consumo di carburante, attraverso la cogenerazione di calore ed power.Oxygen e idrogeno, due degli elementi rinnovabili utilizzate nella tecnologia delle celle a combustibile, sono naturalmente abbondante anche in aria. Questo è il motivo per cui non vi è alcuna necessità che le case automobilistiche a preoccuparsi circa la disponibilità delle fonti. Celle a combustibile sta nella reazione di fusione chimica tra ossigeno e idrogeno. La fusione chimica produce energia elettrica e di acqua come la sua per-product.Under il Nissan Green Program 2010, la casa automobilistica offrirà la tecnologia avanzata e prodotti per contribuire a rendere riduzioni reali di emissioni di CO2. Il programma comprende inoltre pratico utilizzo di veicoli a celle a combustibile. Da aprile 2006, la casa automobilistica ha permesso ai consumatori di sperimentare le prestazioni ei vantaggi dei veicoli a celle a combustibile rendendoli disponibili per test drive presso la Nissan Galleria a capo-ufficio a Ginza, Tokyo

By:. Katie Jones

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