La Ford Motor Co. ha annunciato ai suoi dipendenti che si sta sviluppando una tanto attesa nuova vettura utilitaria per gli Stati Uniti e in altri mercati. L'utilitaria sarà basata sui nuovi campi Mazda2.Mark, Presidente di Ford per le Americhe, ha detto ai dipendenti circa la nuova vettura utilitaria durante la sua webcast settimanale. A differenza dei suoi rivali nel settore, Ford non produce una vettura utilitaria per il mercato statunitense. Tuttavia, dopo il turno evidente del mercato auto di piccole dimensioni e consumo di carburante auto, Ford si rese conto dell'importanza di tali vetture per la sopravvivenza e la posizione della società. Compatti e un'utilitaria consumo di carburante auto come la Chevrolet Aveo, Toyota Yaris e la Honda Fit sono finalmente diventati strumenti fondamentali del settore. Questi veicoli sono appositamente progettati per soddisfare i desideri dei piloti giovani generazioni. Al giorno d'oggi, i giovani acquirenti vanno per i veicoli che potrebbero sostenere il loro stile di vita attivo e grintoso. Vi è un crescente numero di giovani piloti quindi automobilistiche stanno prendendo in considerazione i tipi di veicoli che preferiscono acquisire. Il giovane driver di mercato vuole auto di tendenza e alla moda che sono anche ad alte prestazioni e basso consumo di carburante. La produzione delle vetture menzionate non solo richiede l'integrazione di Greenstuff EBC, motori potenti, accessori auto orecchiabili, servizi sofisticati e ricambi auto rafforzata - questi accessori parti devono in particolare soddisfare le esigenze e le richieste i giovani piloti. I prezzi per le suddette macchine sono considerati volatili come del present.When chiesto l'annuncio interna fatta da Campi, portavoce Ford ha rifiutato di commentare. La notizia arriva come Alan Mulally, CEO di Ford, ha visitato il Giappone per incontrare i dirigenti della Mazda Motor Corp. Quest'ultima è controllata da Ford. "Mi aspetto che i legami profondi tra Ford e Mazda di estendere nel futuro e diventare ancora più forte", Mulally ha detto in un comunicato release.It è stato in precedenza riferito che Mazda sta lavorando su una nuova piattaforma vettura utilitaria per la Mazda2. La vettura ha detto è detto di essere la base per la prossima generazione di Ford utilitaria in Europa. La nuova utilitaria sarà la prima utilitaria della Ford ha venduto negli Stati Uniti dal 1997. La Mazda2 sarà svelato la prossima settimana al Salone di Ginevra. La vettura è basata sulla Demio, che è una station wagon alta o piccola monovolume che ha debuttato nel 1996. Analista Jim Hall of AutoPacific Inc. a Troy, che ha visto la Mazda2, ha detto che dovrebbe fornire una solida base per l'utilitaria Ford. "E 'una di quelle piccole auto che sembra più costoso di quello che probabilmente è", ha detto Hall. "Questo è qualcosa che si vuole veramente in piccole automobili." Sala ha aggiunto che il nuovo modello sarà di Ford "B-macchina globale", con riferimento alla denominazione del settore per questi piccoli, veicoli a basso consumo. "E 'la strategia migliore. Facendo un B-macchina globale è davvero intelligente, perché sarà una vettura a basso volume negli Stati Uniti e si ha realmente bisogno di grandi volumi su un veicolo come questo per contenere i costi. Negli Stati Uniti, il prezzo e risparmio di carburante saranno i fattori predominanti ", aggiunge Hall.Fields ha anche annunciato che i lavori sulla versione Ford è già in corso, con la Ford Europa prendendo l'iniziativa. Ha detto che il modello Ovale Blu sarà venduta in Europa, Asia, Sud America e Nord America, ma ha sottolineato che l'utilitaria non è una "world car". Al contrario, il veicolo sarà su misura per soddisfare le esigenze specifiche di ogni mercato. Mentre i campi non hanno dato periodo di tempo per l'arrivo della vettura nelle concessionarie statunitensi, Sala predisse l'utilitaria sarà probabilmente arriverà nelle concessionarie in due years.A fonte vicina al progetto ha detto utilitaria Ford intende produrre l'auto, ma ha detto che potrebbe cambiare. L'azienda prevede di espandere uno dei suoi stabilimenti messicani di ospitare il nuovo modello. Tuttavia, non può più permettersi una spesa così importante in modo che sia a seconda Mazda ingegneria per aumentare la sua prossima lineup
By:. Anthony Fontanelle