Possedere un auto comporta per la grande responsabilità e mettere da parte i fondi per le spese aggiuntive che va per la manutenzione e le riparazioni. La vettura contiene almeno sei tipi di fluidi che devono essere periodicamente riempito o sostituito cioè olio motore, olio del cambio, anti-freeze/coolant, lavavetri solvente e combustibile. Il numero sei della lista è liquido freni, che è spesso quello trascurato. Hai saputo di rabbocco del liquido freni ma cambiare può essere una novità per la maggior parte auto owners.According al Car Care Consiglio, il liquido dei freni di un veicolo tipico è incline alla contaminazione tra due anni o meno. Questo perché il fluido assorbe l'umidità che si insinua attraverso il sistema idraulico. Durante condizioni di frenata pesanti come quelli incontrati durante la guida su strade di montagna o di collina o quando si traina un rimorchio, l'umidità nel liquido surriscaldato vaporizza conseguente alla riduzione della condizione efficiency.Such di frenata può anche accadere anche nelle normali condizioni di guida, soprattutto se il freno fluido è gravemente contaminato. In realtà ci sono due cose che possono accadere. Il primo è per il fluido contaminato per vaporizzare e la seconda ha la capacità di congelare anche fino in entrambi i casi il risultato è lo stesso che è ridotta efficienza frenante. Il liquido freni deve mantenere una viscosità stabile per tutta la sua gamma di temperatura di funzionamento. Se è troppo spessa o troppo sottile, sarebbe compromessa l'azione frenante del veicolo. Al di là del pericolo di umidità vaporizzazione crea un ulteriore problema per i proprietari di veicoli in particolare quelli dotati di sistemi di frenatura antibloccaggio (ABS), in quanto componenti di ABS spesso ottengono arrugginito. Un componenti ABS arrugginito e corroso non è mai una buona notizia dal momento che è molto costoso per replace.So come sarebbe un proprietario di automobile sapere quando è il momento di cambiare il liquido freni della propria auto? Car Care Consiglio raccomanda di cambiare il liquido freni ogni due anni oppure per ogni 24.000 miglia percorse. Inoltre, il Consiglio suggerisce anche un cambiamento di pastiglie freni e la sostituzione di scarpe. L'impianto frenante di scegliere dipenderà la vostra auto fai dire se si possiede una Volkswagen, allora è solo ragionevole che si acquista il sistema freni Volkswagen. E tra come misura preventiva, un tecnico freno professionale dovrebbe verificare la condizione del fluido con un accurato liquido di prova misuratore di sicurezza che viene inserito nel serbatoio della pompa per registrare point.Volkswagen ebollizione del fluido, il CompanyVolkswagen è considerata un'icona del 20 ° secolo a causa delle innumerevoli vetture leggendarie che ha prodotto. Volkswagen è una parola tedesca per auto del popolo. E 'iniziato come un concetto formato da Ferdinand Porsche nel 1934. Egli vuole produrre trasporto di qualità ma a prezzi accessibili per il popolo tedesco. Ha prodotto un prototipo funzionante in appena un anno. Ferdinand Porsche ha creato un capolavoro in forma di una berlina a forma di scarabeo, che fu in seguito chiamata la Volkswagen. Il Maggiolino a causa del suo design unico ed estetica è diventato molto popolare come un dato di fatto è diventato il miglior auto di tutti i tempi di vendita. Volkswagen è nato in un'epoca che si dice di essere progettato per il privilegio di pochi e il veicolo ha fornito il popolo tedesco avrebbe qualcosa da guardare al futuro. Entro l'anno 1942, sono state prodotte 70.000 Volkswagen. Tre anni dopo in una rapida ripresa dopo la guerra, la Volkswagen è stata in grado di produrre 2.000 veicoli, ma questa volta non era in vendita pubblica, ma soprattutto realizzati per le forze alleate e il nuovo ufficio postale tedesco. La prossima produzione della Volkswagen era dopo tre anni di nuovo, 1948, in cui ha prodotto un totale di 25.000 veicoli dalle sue linee di produzione a Wolfsburg. E 'stato anche in questo periodo, quando Maggiolini per l'esportazione verso gli Stati Uniti è stata costruita. I seguenti 1949 anni e ulteriori 25.000 Volkswagens sono stati costruiti tra il convertibile Karmann che divenne il più venduto convertibile al mondo. L'anno 1955 segnò la crescita di Volkswagen in una società mondiale in cui ha prodotto un milione di Volkswagen. E 'stato anche in quello stesso anno, quando la casa automobilistica ha iniziato costruzione di fabbriche e delle comunità di lavoro in Stati Uniti, Brasile e Canada. La casa automobilistica tedesca non ha dimenticato di aiutare anche i suoi connazionali, che ha costruito le comunità che lavorano in grandi centri in Europa occidentale. Meno di due decenni dopo il Maggiolino che era un'auto di un popolo è stato in grado di superare famoso Modello T della Ford Per gli ultimi quindici anni del millennio Volkswagen è emerso come una vera forza globale nel settore auto. La sua acquisizione e riqualificazione di marche popolari come l'Audi, SEAT, Skoda e Lamborghini ha rafforzare ulteriormente la sua posizione come una delle più grandi case automobilistiche del mondo
By:. Natalie Anderson