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Suv + Sedan = Chrysler Pacifica

Che auto che si sceglie se si voleva una macchina che può trasportare più passeggeri come un SUV, ma sarebbe venuto con l'aspetto e le prestazioni di una berlina? Prima di fare una scelta difficile tra i due, la gente laboriosa a Chrysler ci hanno dato la soluzione - in forma di Chrysler Pacifica. La nuova aggiunta alla linea di automobili l'azienda produce fin dalla sua nascita, questa vettura combina gli aspetti positivi di un SUV e una berlina. Questo sport tourer è qualcosa di così innovativo che è in una classe a sé stante. Per cominciare, proprio come un SUV, che può ospitare fino a 6 adulti che, rispetto ad alcuni SUV, è una grande impresa. Mentre la terza fila di sedili alcuni SUV 'non sono su misura per gli occupanti adulti e meglio lasciare ai bambini, terza fila di sedili del Pacifica ha un po' più di spazio per le gambe. L'unico inconveniente, e uno molto piccolo a quello, è che dal momento che i posti sono elevati è meglio lasciare i seggi per le persone al di sotto 5'7 ". In aggiunta a ciò la macchina ha posti di fila seconda e terza piega-flat simile a alcuni SUV e minivan dando così all'utente molto più spazio bagagli. La Pacifica può avere le caratteristiche e le capacità di carico di un SUV o un minivan ma aspetto esteriore dice il contrario. Si è notevolmente inferiore rispetto al solito SUV, ma solo un po 'più alto di una macchina, che mostra quanto sia one-of-a-kind questa vettura è. L'intero progetto della Pacifica dà un'aura di unicità. Qualcosa che assomiglia a niente che abbia mai visto prima in qualsiasi tipo di automobile. I contorni e il disegno del corpo parlano per se stesso. La potenza di questo cosiddetto sport tourer viene da un litro monoalbero motore V6 3.5 di cam in grado di tossire fuori fino a 250 cavalli di potenza a 6400 giri al minuto e al 250 lb-ft di coppia a 3950 giri al minuto. Tutto questo potere trovare la sua strada alle ruote attraverso parti Chrysler di alta qualità e la AutoStick 4 velocità di trasmissione automatica standard che permette anche lo spostamento manuale. Mentre il cambio automatico è preciso ed è in sé un pezzo perfetto di ingegneria, cambio manuale è incorporata per coloro che volevano prendere il controllo del cambio di marcia. Il design della Pacifica e le 250 cavalli all'interno del suo V6 può ottenere la sport tourer da 0-60 in 9 secondi, una accelerazione decente per una vettura che può ospitare fino a 6 adulti e ancora con spazio libero. Che cosa mantiene quei 6 adulti comodi sulle loro sedi anche durante lunghi viaggi è il sistema di sospensione magnifica del veicolo. Con una sospensione completamente indipendente sia per la parte anteriore e posteriore, la Pacifica impiega montanti MacPherson sul sistema multi-link anteriore e nella parte posteriore. Ciò mantiene la stabilità dell'auto e si aggiunge al comfort complessivo dei passeggeri e conducenti nei confronti di irregolarità della strada. In aggiunta a ciò, la vettura è una trazione integrale conferisce alla vettura maggiore trazione anche nei giorni di pioggia, aumentando così la sicurezza dei suoi occupanti. Con una valutazione a cinque stelle sia per i test di collisione frontale e laterale, gli utenti possono avere la tranquillità di sapere che l'auto sono in una cassaforte uno. Con una macchina come questa, gli utenti possono avere il meglio dei due mondi. Avranno a loro disposizione l'ampio spazio di archiviazione e la capienza di un SUV e un minivan. E il basso coefficiente di resistenza è dovuta al design del veicolo, che appare più come una berlina

By:. Correy Putton

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