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Story Of The Hatchback

Una berlina è un tipo di vettura che ha cominciato a fare un emergere nel corso della fine degli anni '30 e primi anni '40. Un tipico spiegazione libro di una berlina ha in genere una spiegazione vaga, ad esempio, "una macchina con una porta posteriore su tutta la larghezza al termine posteriore che si apre verso l'alto per fornire un facile ingresso per l'imballaggio." pur corretta, c'è molto di più di questo fatto alla berlina! Tipicamente si tratta di un tipo di automobile in cui i posti a sedere posteriore e la quota di area di avvio, con un 5 ° "porta" sul retro del veicolo che viene utilizzato per lo spazio di boot. In confronto ad una berlina tipica, un portellone può possedere più piccola o praticamente nessuno spazio tronco, ma con la possibilità di capovolgere i sedili posteriori lungo stessa, consentendo più spazio bagagliaio o forse in alcuni casi, lo spazio tronco paragonabile ad una berlina standard, che spiega perché berline sono considerate a condividere lo spazio bagagliaio con sedili posteriori space.The prima istanza di un portellone posteriore è stato con il design della Traction Avant Commerciale dalla società automobilistica francese, Citro? n nel 1938. Questa vettura ha lanciato lo stile di portellone posteriore con il suo 2 porzione tailgate.From questo punto in poi, queste auto compatte hanno iniziato a salire in popolarità, con nuovi stili che appaiono dalle case automobilistiche come la Pininfarina, VW, Jaguar, Toyota, Audi, Datsun, Ford e Fiat.Initially, le vetture avevano fatto il loro debutto nei paesi europei, ma alla fine è uscito in America, quando la General Motors rilasciato la Chevrolet Vega nel settembre 1970. Questo tipo di auto è stato un enorme successo, con General Motors che producono più di due milioni di Vegas nel 1971-1977, che rappresentano circa la metà della quantità di Chevrolet Vega del mai prodotto. Questo segnò l'inizio di questi compressa, due e quattro posti auto in crescita per essere largamente preferito negli Stati Uniti a causa spesso di essere un ottimo rapporto qualità prezzo auto, pur rimanendo molto reasonable.This reputazione produttori di auto motivati ​​nei paesi asiatici per iniziare a produrre berline, che erano così redditizio che Chevrolet ha iniziato l'importazione di berline da aziende asiatiche come Suzuki e Izuzu. Negli anni successivi, quando il portellone si era sviluppata una solida presa sulla comunità del motore, portellone auto sportive iniziato a fare il loro debutto. Auto come la Chevrolet Camaro, Pontiac Firebird, e di Ford muscolare marchio automobilistico la Ford Mustang sono tutti esempi di vetture sportive e filanti auspicabile che sono backs.Today contemporaneamente portello, le automobili con un 5 ° porta nella parte posteriore sono ancora estremamente ben voluto, e nuove versioni sono sempre più prodotti in quantità maggiori su base regolare. I dati di vendita di veicoli economia continuano ad aumentare in tutto il mondo che rafforza ulteriormente la loro attrattiva

By:. Di Sally Jurdon

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