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Ford può tagliare il 30% dei costi di produzione se inizia a Condividi

Focus Coupé-Cabriolet, la Focus europea, Focus C-Max, Volvo S40, V50, C30, C70, Mazda3, Mazda5, e CX-7 hanno diverse cose in comune. Prima vista potrebbe essere ingannevole tuttavia, se si scava più in profondità, una realizzazione significativa può essere avuto. I veicoli indicati impiegano elementi della piattaforma C1. Per alcuni analisti auto, se Ford inizia a condividere l'architettura con altre marche, l'azienda sarà in grado di ridurre di circa il 30 per cento della produzione totale cost.According a Derrick Kuzak, il cervello dietro piattaforma C1 per la Ford europea a fuoco, questo è ciò Ford ha bisogno di futuri prodotti così: Un'architettura versatile comune con una quantità elevata di variazione. Kuzak ha aggiunto: "Se si guarda alla C1, è quasi un microcosmo di ciò che stiamo cercando di fare in azienda nel suo complesso Avere una piattaforma molto forte e capace -. Ed in cima a quello che ha messo i prodotti molto unici che sono unico non solo nel modo in cui guardare, ma sono molto in linea con il DNA del marchio individuale. "auto Volvo, come S40, V50, C30 e C70, può benissimo adattarsi alla condivisione. In effetti, Volvo S40 parti di aggiornamento e parti ed accessori di Volvo C70 sono fatte più flessibile e sofisticato per ospitare futuri miglioramenti e modifications.If questo concetto saranno intrattenuti da Ford di aumentare la propria stabilità finanziaria, la stessa sarà considerata come la mossa più audace ancora per la casa automobilistica. Tuttavia, sarà anche uno dei più apparente, finora. Gli analisti dicono che Kuzak sembra avere l'idea giusta. Tuttavia, egli deve muoversi rapidamente per tempo è l'essenza. Non importa quanto geniale l'idea è, esso si rivelerà inutile se attuate fuori time.Ford sta combattendo una grande tempesta, e spetta alla casa automobilistica di adottare misure per proteggere il suo nome e la data. Il tempo è breve e Ford non deve lasciar scivolare via senza fare qualcosa di essenziale. La casa automobilistica ha urgente bisogno di una corsa a casa per tornare ai bei tempi del settore auto. Inoltre, il funzionamento della sede deve essere raggiunto nel più breve tempo possibile

By:. Kevin Anderson

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