C'è un nuovo veicolo che ora vaga per le vie e le strade . E questo è il Buick Lucerne CXS . Questo veicolo Buick viene montato con un litro Northstar V8 4.6 DOHC , dove il suo potere viene da . E badate bene , questo potente motore ha effettivamente la capacità di prodotto 275 unità di potenza a 5200 giri al minuto . A parte questo , il motore può anche creare 292 piedi libbra di coppia a 4400 giri . Il motore Northstar V8 DOHC più una combinazione di parti Buick ben selezionati sono solo un paio delle cose buone che ci si trova con questo veicolo . Vedete, le prestazioni di questo Buick Lucerne CXS è un altro fattore che si dovrebbe prendere in considerazione. Si fa aiutare molto a sapere che questo veicolo funziona con un sistema di trasmissione automatica a quattro velocità . Inoltre , ha ottenuto P245/50R18 pneumatici per mantenere i dossi e buche sulla strada al minimo per i passeggeri. È possibile utilizzare questo veicolo per trasportare non solo le persone ma carico pure. Vedete, il veicolo ha avuto modo di offrire diciassette metri cubi di spazio in cui è possibile memorizzare qualsiasi tipo di carico . E come per il suo consumo di carburante , può raggiungere 17 miglia per gallone durante la guida su strade trafficate della città e durante la crociera sulle autostrade , la Buick Lucerne CXS può raggiungere 25 miglia per gallone . Secondo la società che ha creato questo veicolo , che classificano questo come una grande macchina . Infatti, Buick dice inoltre che questo veicolo sarebbe ora occupando il posto che apparteneva alla Buick Le Sabre . E nonostante sia nuova ( la Buick Lucerne CXS ) è stato in produzione a partire solo quest'anno , questo ha già guadagnato la propria quota di popolarità . La Buick Park Avenue può essere considerato anche come un predecessore di questo grande veicolo . Se siete interessati all'acquisto di questo , è possibile acquistare il Buick Lucerne CXS per un 38.630 $ . Ma hanno bisogno di preoccuparsi per l'intero prezzo comprende già il 725 $ per la carica di destinazione
By : . Joe Thompson