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Perché manutenzione preventiva è così importante

è il mio fluido davvero così male? Il filtro davvero che sporca la mia aria? Non puoi aspettare? Queste sono domande che molte persone hanno quando si tratta di fare la manutenzione ordinaria o preventiva. La verità è che, certo, si può aspettare e molto probabilmente non vedrà subito danni estremi, ma questo non significa che il danno non è stato fatto ogni miglio che il servizio è postponed.The manutenzione più è spinto indietro e dimenticato , il danno maggiore è stato fatto per i componenti all'interno del vostro veicolo ed i costi più elevati si dovranno sostenere le road.Filters sono elementi che mantenere la vostra auto in esecuzione forte ed efficiente. Filtri aria, carburante, e di trasmissione sono quelli più importanti in un dato veicolo. Questi non sono oggetti che consumano tempo o costoso hanno sostituito, ma ancora la gente si affacciano stare in cima esso. Non sostituire queste due prime negli orari previsti causerà consumo di carburante ridotto, oltre a rendere più difficile il lavoro del motore. Non sostituendo il filtro di trasmissione provoca una riduzione del flusso del fluido che porta a un aumento di calore, così come potenzialmente permettendo depositi dannosi nella trasmissione. In entrambi i casi si stanno perdendo soldi, ritardando l'esecuzione di queste tasks.Fluids sono progettati per proteggere i molti componenti all'interno del motore, trasmissione, sterzo e freni. Mantenere puliti, fluidi freschi all'interno di questi sistemi si prolungherà la vita di ogni componente all'interno di quel particolare sistema. Vampate di fluidi sono poco costosi e non molto tempo. Non sarebbe meglio spendere una o due ore ricevendo fluidi svuotati, invece di avere un intero giorno o due in cui si è senza un veicolo? Per non parlare della fattura di riparazione al termine dei cambiamenti procedures.Oil sono solo $ 35 - $ 60 e deve essere fatto ogni 3.000 miglia su ogni singolo veicolo. Gli altri vampate hanno diversi intervalli a seconda della macchina, in modo da consultare il manuale del proprietario o chiedi al tuo impianto di riparazione di fiducia per scoprire come spesso dovrebbe essere fatto. Questi altri vampate fluido variano da circa $ 100 - $ 200 per ogni fluido, a meno che non si guida una importazione o relativamente nuovo veicolo che richiedono un fluido speciale, che può urtare che fino non più di un altro centinaio. Non male considerando una pompa d'acqua, pompa del servosterzo, o altro componente minore può costare circa $ 500 - $ 800 a sostituire, e di un motore o la sostituzione della trasmissione che può costare $ 4000 - $ 8000.To mettere in prospettiva, il National Car Care Consiglio, attraverso una recente indagine di autovetture presso centri commerciali, scuole e aziende in tutto il paese, ha trovato queste informazioni: • il 54% dei veicoli aveva bassa battistrada • il 38% ha avuto olio a bassa o sporco motore • il 28% ha avuto inadeguato raffreddamento /protezione antigelo • il 19% aveva screpolature cinture • il 16% ha avuto filtri dell'aria sporchi • il 10% ha avuto fluidStay freni basso o sporco sulla parte superiore del vostro manutenzione e non solo il vostro portafoglio rimanere più piena, ma voi e la vostra famiglia rimarrà più sicuro

By:. Nick P.

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