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Recensione Mazda 3

Se siete un po 'schizzinosi di guidare piccoli portelli caldi come questo su ghiaccio, febbraio è stato un buon momento per dare il potente turbo Mazdaspeed 3 qualche negligenza benigna. La maggior parte di noi raschiato il bordo macchina C /D per le macchine a quattro ruote motrici durante questo più nevosa di mesi, il che significa la velocità 3 ha acquisito le sue ultime miglia alla pace.If più rilassato che non hai guidato la velocità 3 in un certo tempo , è quasi bisogno di pratica prima di bullonatura nel traffico (e si Bolt). La frizione si innesta quando il pedale è di due centimetri dal pavimento, e colpisce come un arrabbiato cottonmouth. L'acceleratore richiede un piede sensibile per spremere il potere in un regolare flusso di attenzione-non paga, e improvvisamente si sta facendo il herky-scatti, o hai bloccato a un semaforo. Non va bene. Lasciare gli stivali del logger di moda anche a casa, perché non si può guidare con loro. Anche dopo che hai imparato la frizione e acceleratore, è ancora una dura corsa oltre increspata o rotto marciapiede. Un paio di piloti qui hanno deciso che il design esterno appariscente del 3, evidenziato da Celestial Mica vernice blu della nostra macchina, è stato un errore rispetto a quella del modello precedente. La nuova vettura sembra che ha ghiandole gonfie, con un editor di definendolo una "mostruosità" e dicendo che lo stilista responsabile deve essere eseguito fuori della società, un altro ha descritto come "la metà fumetto e metà ragazzo-corridore strano". Detto questo, il Mazdaspeed 3 segue la formula standard per un razzo tascabile moderno. E 'molto veloce, ha grumi di potere e ottimo sterzo per una guida Sabato nel bosco. Inoltre, si ottiene un buon risparmio di carburante, che è ora fino a 23 mpg. Questo mix è il motivo per gli appassionati come loro. E l'altra buona notizia è che nulla ha fallito, flop, o caduto. Finora, il nostro conteggio servizio è solo 54,37 $ per il servizio di linea 7500 miglia, che comprendeva un cambio d'olio e un nuovo filtro olio, nonché una rotazione e veicolo di ispezione dei pneumatici. Con un certificato di buona salute e il suo 18 pollici Dunlop Sport 2080 gomma estate indietro, la nostra velocità 3 è pronto per il clima più mite e la sua prossima avventura

By:. Alexandra Ribinova

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