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Una storia Cut-down della coupé

Al giorno d'oggi, la coupé termine si riferisce (generalmente) per una vettura con un tetto fisso, un posteriore spiovente e due porte - anche se questa definizione è in alcun modo utilizzati come una rigida linea guida da tutti i produttori . Prima auto erano di uso comune, tuttavia, il termine di cui uno, quattro ruote carrozza chiusa. Queste carrozze sono state create per permettere a due persone di sedersi direttamente dietro il conducente (che era seduto su una scatola esterna). La carrozza sembrava un carro tradizionale a quattro posti tagliato in due, da qui l'uso del termine coupé? -. Una modifica del couper termine francese, che significa tagliare 'Le prime automobili, forse non inaspettatamente, preso in prestito pesantemente da cavallo disegni in carrozza . Con questo in mente, possiamo tracciare una linea direttamente dalla coupé cavalli del 19 ° secolo e le vetture a due porte alla moda di oggi. Le prime auto di lusso erano talvolta sorprendentemente simili - nel caso del Benz Mylord automobile, lanciato nel 1901, c'era uno spazio per il conducente separato da quello dei passeggeri, con i passeggeri beneficiando di adeguata schermatura dagli elementi. Il conducente, tuttavia, ha dovuto affrontare pioggia, vento, neve e tutte le altre condizioni atmosferiche che l'auto dieci cavalli potrebbe handle.The prime vetture coupé di solito aveva solo camera per due persone. La situazione è cambiata nel 1950, quando la moda imponeva che la capienza è aumentato per consentire per quattro persone - una tendenza che continua, in gran parte, a questo giorno. Anche se le varianti moderne di stile in modo alquanto diverso da quelli fatti cinquanta o più anni fa, ci sono una serie di caratteristiche che persistono - lunghe linee di scorrimento, ad esempio, si trovano su quasi tutti i modelli coupé, come è un breve tetto e frameless windows.Over lato anni, i produttori hanno usato molti prefissi diversi con la coupé termine, tra cui club ', che si riferiva ad una macchina con un sedile posteriore più grande; azienda?', che non aveva sedile posteriore a tutti, o un rimovibile? sedile posteriore;? sport ', che dispone di un tetto spiovente a poco a poco;? quad e'?, che utilizza le porte laterali Doppia anta, in genere con una porta anteriore più lungo di quello door.The posteriore a quattro porte ', nel frattempo, assomiglia a una berlina con le proporzioni di una coupé. Il nome fu usato nel 1962 per descrivere una versione a basso tetto della Rover P5, ed è stato usato sporadicamente poiché - per il 1992 Infiniti J30, il 2005 Mercedez-Benz CLS, e il 2009 Jaguar XJ, per example.One di gli stili più insolito è l'hardtop completamente retrattile, che utilizza un solido tetto che può essere sollevato del tutto con il semplice tocco di un pulsante. Questo stile è stato introdotto molti anni fa da un certo numero di aziende, tra cui Peugeot e Ford - ma durante il 21 ° secolo abbiamo visto l'hardtop completamente retrattile diventato più popolare che ever.Some potrebbe sostenere che la scelta di possedere una coupé classica significa che si stile valore nel comfort e praticità. Tuttavia, le varianti moderne non dispensano con valore di utilità in modo significativo, con molti modelli contemporanei dotati di un ampio bagagliaio e un divano posteriore ribaltabile, per example.The berlina termine è spesso usato in modo intercambiabile con coupé, anche se quest'ultimo stile tende ad essere . sportiva

By:. Glenn Tucker

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