Auto ibride usato per essere il futuro dell'industria automobilistica. Ora sono venuti in esistenza e stanno lentamente prendendo sulle strade come bambini al loro primo paio di efficienza e conservazione things.Fuel comunque rimanere come una delle principali preoccupazioni degli ibridi produttori. Ingegneria enfatico ha portato in gran parte alla modifica delle specifiche parti di automobili più importanti coinvolti. Maggior parte delle auto ibride sono stati programmati per spegnersi automaticamente quando l'auto diventa inattivo per un determinato periodo di tempo al fine di ridurre il carburante consumption.For questo, le case automobilistiche hanno attuato ciascuno per le proprie strategie specifiche di sistema per affrontare questo problema. General Motors e Ford, ad esempio, hanno incorporato compressori doppi ac che sono alimentati da entrambi il gas o il motore elettrico, che in situazioni di forte domanda, mantiene il motore a gas in esecuzione per massimizzare il raffreddamento. Honda ha il doppio compressore scroll AC. Il compressore AC viene alimentato da uno o entrambi i rotoli, a seconda della situazione di trasmettere il refrigerante al condensatore AC: Il motore viene riavviato gas per alimentare il compressore trasmissione a cinghia per assistere o acquisire completamente quando carica compressore del l'elettrico è bassa o la domanda è troppo high.While ad esso, ogni proprietario di auto si consiglia di mantenere quel lungo tubo accuratamente avvolto a spirale e di cui in un pannello rettangolare piatto che funziona per raffreddare la temperatura della vettura, chiamato il condensatore di CA, in buona forma in modo da per massimizzare la capacità di CA. È una delle parti che guzzle principalmente il carburante così lo spegnimento del motore sarebbe anche disattivare la potenza di raffreddamento del sistema di condizionamento dell'aria. Ma con l'avvento di ibridi, la potenza di raffreddamento gira a un ritmo normale, anche quando la macchina è inattiva, e modi sono inoltre in fase di test per il basso consumo di carburante e alimentano options.Measures di risonanza di controllo macchina e le vibrazioni sono altresì state attentamente studiate e metodi sono stati applicati a diversi prototipi Ford, che a parte l'aggiunta di un massimo di comfort del viaggio, minimizza anche i problemi sulle parti interne, come la Ford AC Condenser.The futuro della tecnologia automobilistica è promettente. Potenziale di produzione di massa di questi ibridi può effettivamente essere utile per gli utenti, così come possono essere decorazioni divertenti per la strada. Fondendo la tecnologia moderna e drammatico stile storico con le ultime tendenze e facilità nel combinare funzionalità e design per le soddisfazioni del cliente, la maggior parte delle case automobilistiche stanno aggressivamente in competizione nella produzione di design di alto bordo. Fra i più audaci vanno per alcuni fotogrammi straordinariamente fantasiosi ed esterni. Ma in cima a tutto, la sicurezza umana, convenienza e funzionalità di base saranno certamente i principali criteri per la determinazione degli anni per i quali si rotolerà le strade
By:. Colleen Hensley