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Classic Cars - Karmann Ghia

La Karmann Ghia era essenzialmente un Maggiolino VW con una scocca diversa attaccato , ma è considerato un elegante vettura sportiva . Quindi, ciò che costituisce una macchina sportiva ? Per la Karmann Ghia si trattava styling.In anni successivi alla seconda guerra mondiale VW aveva produce con successo piccoli ed efficienti automobili come il Maggiolino , con una reputazione di grande affidabilità . Ma il tempo passava i consumatori cominciarono veicoli esigenti con stile ed eleganza , che riflette il cambiamento di mentalità di allora. Questa chiamata ha risposto il risultato finale Karmann Ghia.The però era una vettura che ha fatto appello a due gruppi molto diversi. C'era chi voleva una Porsche con un budget VW , e quelli che volevano una bella macchina europeo itinerante che era durevole. Ciò è stato possibile perché VW ha scelto di aderire al suo telaio Maggiolino affidabile , ancora coperti che Chassis con un guscio che è stato costruito a mano alla perfezione con metodi che non si vedono altrove, ma in auto più belle del mondo . Poi risultato finale è stato un auto che non ha potuto raggiungere 100 mph a differenza dei suoi rivali , ma questo potrebbe facilmente essere trascurato grazie alla sua splendida stile e sapendo che non avrebbe lasciato giù , mentre fuori sulla strada . Durante il suo ciclo di produzione 18 anni , circa mezzo milione di persone in considerazione questi punti più importanti di purosangue da corsa performance.It la pena notare che VW ha sottolineato tutti i fatti di cui sopra nella sua pubblicità. Hanno fatto un punto di dichiarare apertamente che era meccanicamente identico al Maggiolino , e aveva slogan come " Il 1963 Volkswagen Karmann Ghia . Più lento, ma più bella di qualsiasi Porsche " . Questa è stata una campagna pubblicitaria onesto , e ha catturato l' attenzione del pubblico . Purtroppo a causa di elevati dazi d'importazione al momento relativamente pochi fatta verso il Regno Unito , ma questo non ha fermato l'auto essendo un grande successo al momento e andare a diventare una classica vettura

By : . Matt Coughlan

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