Che cosa è una corsia ausiliaria?

L'integrazione nel traffico autostradale può essere un'esperienza intensa e pericolosa, tuttavia i moderni ingegneri dei trasporti hanno trovato un modo semplice ed efficace per alleviare questo rischio. Una corsia ausiliaria, la corsia extra costruita tra rampe di salita e di discesa, consente ai conducenti un modo sicuro di integrarsi nel traffico, evitando anche i colli di bottiglia causati dai driver che tentano di entrare o uscire dall'autostrada.

Funzione

Una corsia ausiliaria è una corsia che viene aggiunta tra gli scambi. Secondo il Dipartimento dei trasporti dello Stato di Washington, la funzione di una corsia ausiliaria è quella di dare ai conducenti più spazio per accelerare e rallentare quando si sale o si scende da una superstrada.

Significato

Una corsia ausiliaria lo rende più facile per i conducenti di fondersi nel traffico autostradale. Questo non è solo più facile e più sicuro per i conducenti, ma riduce anche la congestione della rampa.

Secondo il Dipartimento dei trasporti del South Dakota, le corsie ausiliarie dovrebbero misurare almeno 9 piedi di larghezza per i progetti di ricostruzione e risanamento. Per i nuovi progetti di costruzione, dovrebbero essere larghi da 10 a 12 piedi.

Caratteristiche

Il Dipartimento dei trasporti del South Dakota riporta anche che ci sono cinque fattori che determinano la lunghezza di una corsia ausiliaria: il cono di avvicinamento, lunghezza di decelerazione, conicità del cono, lunghezza di stoccaggio e cono di partenza.

Costo

Una corsia ausiliaria è un progetto di costruzione molto costoso. L'Autorità per i trasporti della Valle di Santa Clara progetta di costruire corsie ausiliarie in ciascuna direzione lungo una porzione di 3,2 miglia negli Stati Uniti 101 per un costo previsto di $ 102 milioni.