Come sostituire il compressore A /C su un Miata

Il Mazda Miata è stato fabbricato con un sistema di aria condizionata opzionale, che utilizza un compressore per far circolare il refrigerante freon. Questo compressore può guastarsi a causa della mancanza di lubrificante, malfunzionamento della frizione o problema elettrico, che richiede la sostituzione. Il meccanico medio del cortile può sostituire il compressore in una Miata in circa due ore.

Passaggio 1

Evacuare l'impianto di climatizzazione portando la Miata in un garage o in un impianto di cambio dell'olio. Hanno un equipaggiamento professionale di riconquista e vengono risarciti per aver collezionato freon.

Passaggio 2

Scollegare la batteria ruotando il terminale positivo in senso antiorario. Conservare il terminale lontano dal metallo.

Passaggio 3

Premere il braccio della puleggia di tensione finché non vi è abbastanza gioco per far scorrere la cinghia fuori da sotto la puleggia del minimo. Rilasciare il braccio della puleggia tenditrice e la cinghia allentata dovrebbe staccarsi facilmente dalla puleggia del compressore.

Passaggio 4

Scollegare le linee freon ruotando i dadi in senso antiorario. Conservare le linee lontano dal compressore.

Passaggio 5

Rimuovere il compressore ruotando i dadi di montaggio in senso antiorario mentre si tengono le teste dei bulloni con una chiave a tubo. Scollegare il compressore dal cablaggio tirando la spina dell'adattatore dal terminale del compressore. Far scorrere i bulloni di montaggio fuori dai supporti del compressore e il compressore può essere manipolato fuori dal vano motore.

Passaggio 6

Sostituire il compressore posizionandolo nei bracci di montaggio, quindi far scorrere i bulloni di montaggio in posto. Fissare i dadi di fissaggio tenendo le teste dei bulloni e ruotando i dadi in senso orario. Riattaccare la spina dell'adattatore del cablaggio al terminale.

Passaggio 7

Collegare le linee freon al compressore ruotando i dadi in senso orario fino a quando non sono serrati. Avvolgere la cinghia attorno alla puleggia del compressore, con la scanalatura rivolta verso il basso. Premere la puleggia di tensione e far scorrere la cinghia sotto la puleggia del minimo, quindi rilasciare il braccio della puleggia di tensione. La cinghia si stringe attorno al compressore.

Passaggio 8

Ricollegare la batteria ruotando i bulloni dei terminali positivi in ​​senso orario.

Ricarica il sistema con un kit a casa o prendendo il veicolo torna al garage per recuperare il freon che è stato evacuato.

Suggerimento

Non rimuovere il compressore senza scollegare la batteria.

Avviso

Usare estrema cautela quando si lavora con freon.

Articoli necessari

Set di socket

Cacciavite

Chiave per linea