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Come cambiare uno starter su un Nissan Maxima

Il motorino di avviamento del tuo Nissan Maxima è nascosto all'interno del vano motore, ma una volta rimosso il gruppo di aspirazione, cambiare il motore è un compito semplice. Devi ancora prendere certe precauzioni. Tuttavia, seguendo questi semplici passaggi, sarai in grado di sostituire lo starter in pochi minuti.

Passaggio 1

Parcheggia la tua auto in un luogo sicuro con spazio sufficiente per lavorare la parte anteriore della macchina. Aprire il cofano.

Passaggio 2

Scollegare il cavo nero negativo della batteria.

Passaggio 3

Scollegare il connettore elettrico del sensore del flusso d'aria di massa (MAF), se il modello in uso è dotato di uno. Il sensore si trova sul condotto dell'aria del gruppo di aspirazione dell'aria. Basta premere la linguetta di blocco per rilasciare il connettore dal cablaggio.

Passaggio 4

Rimuovere il gruppo della presa d'aria. Su alcuni modelli, è necessario rimuovere fascette stringitubo e bulloni di fissaggio che fissano il gruppo di aspirazione dell'aria al vano motore e motore. A seconda del modello specifico, potrebbe essere necessario un cacciavite, un cacciavite Phillips, una chiave inglese o un cricchetto e una presa. Una volta rimosso l'assemblaggio, sarà possibile vedere e accedere al motorino di avviamento.

Passaggio 5

Scollegare il cavo di alimentazione o il cavo della batteria dal solenoide di avviamento utilizzando una chiave o un cricchetto e una presa. Il solenoide di avviamento è montato sulla parte superiore del motorino di avviamento. Per accedere al connettore del cavo, sollevare lo stivale protettivo in gomma, quindi scollegare il connettore elettrico dal filo che esce dal solenoide di avviamento. Basta premere la linguetta di blocco per rilasciare il connettore dal cablaggio.

Passaggio 6

Rimuovere i due bulloni di montaggio dal motorino di avviamento utilizzando un cricchetto e una presa. Sulla maggior parte dei modelli Maxima, prendere nota di ogni particolare posizione del bullone di montaggio poiché uno è più corto dell'altro e può essere reinstallato solo nella stessa posizione. Potrebbe essere necessario un prolungamento del cricchetto per raggiungere i bulloni di montaggio.

Passaggio 7

Rimuovere il motorino di avviamento dal vano motore e posizionare il nuovo motore in posizione. Assicurarsi che la superficie di montaggio del motore sia a livello contro la base di montaggio della superficie. Ciò eviterà che il pignone del motorino di avviamento macinerà contro l'ingranaggio del volano e il conseguente danneggiamento del motorino di avviamento e del volano.

Passaggio 8

Installare e serrare i due bulloni di montaggio. Collegare il connettore elettrico del cavo e installare il cavo di alimentazione al solenoide di avviamento.

Installare il gruppo di aspirazione dell'aria e collegare il connettore elettrico del sensore MAF. Quindi collegare il cavo nero negativo della batteria.

Articoli necessari

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