Come cambiare un antipasto in una Toyota Corolla del 1997

Sostituendo il motorino di avviamento della Toyota Corolla del 1997, è possibile evitare di incorrere in una fattura di riparazione di grandi dimensioni da un garage o da una concessionaria. Il motorino di avviamento si trova nella parte anteriore del vano motore e la rimozione viene eseguita dall'alto, utilizzando solo attrezzi manuali di base che potresti avere già nel tuo garage o cassetta degli attrezzi. Gli avviatori di ricambio sono disponibili presso la maggior parte dei rivenditori di ricambi auto e sono dotati di garanzie che vanno da un anno alla vita dell'auto.

Passaggio 1

Aprire il cofano della tua Corolla e individuare il tubo del filtro dell'aria correre sopra la parte superiore del motore. Rimuovere l'estremità del tubo staccandolo dalla scatola dell'aria piuttosto che appoggiarlo su un lato. Spostati sulla batteria e trova l'estremità negativa del cavo della batteria dove si collega al terminale. Rimuovere il bullone di fissaggio con una chiave e sollevare il cavo dalla batteria.

Passaggio 2

Individuare il motorino di avviamento sulla parte anteriore del motore. Si siede vicino al fondo del blocco sul lato del conducente del vano motore tra il radiatore e il blocco motore.

Passaggio 3

Scollegare il connettore del cablaggio dal retro del solenoide dopo aver rilasciato il blocco scheda e metterlo fuori strada. Rimuovere il dado sul terminale "B" sul retro del solenoide, quindi far scorrere il filo fuori dal perno.

Passaggio 4

Rimuovere i bulloni di montaggio superiore e inferiore dal naso del motorino di avviamento quindi far scorrere il starter fuori dall'alloggiamento della campana. Sollevare lo starter dal vano motore e metterlo da parte. Abbassare il nuovo dispositivo d'avviamento in posizione e far scorrere il naso nell'alloggiamento della campana.

Passaggio 5

Installare i due bulloni di montaggio nell'alloggiamento della campana e serrarli a 29 libbre-piedi con una chiave dinamometrica. Far scorrere il filo singolo con il connettore ad anello sul terminale "B" seguito dal dado di fissaggio e serrarlo con una presa e un cricchetto. Inserire il connettore del cablaggio nel connettore sul solenoide di avviamento.

Posizionare il tubo del filtro dell'aria sul motore sul filtro dell'aria e far scattare il tubo in posizione. Installare il cavo negativo della batteria sul terminale negativo della batteria quindi serrare il bullone di fissaggio con una chiave.

Articoli necessari

Set di chiavi

Set di socket

Ratchet

Chiave dinamometrica